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第2题
正线与侧线组成的线岔，两工作支接触线相距500mm处侧线接触线应高于正线接触线()mm。
正线与侧线组成的线岔，两工作支接触线相距500mm处侧线接触线应高于正线接触线（)mm。
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第3题
由侧线与侧线组成线岔时，两工作支在相距500毫米处应()，非工作支应高于工作支80毫米。
由侧线与侧线组成线岔时，两工作支在相距500毫米处应（)，非工作支应高于工作支80毫米。
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第7题
对于列车速度在160km/h及以下区段的线岔，在两支接触线相距500mm处，非工作支比工作支接触线抬高()mm。
对于列车速度在160km/h及以下区段的线岔，在两支接触线相距500mm处，非工作支比工作支接触线抬高（)mm。
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第9题
始触区，线岔两工作支中,任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心（)的区域内不得安装除吊弦线夹（必需时)外的其他线夹。
A.500～1050mm
B.550～600mm
C.600～1085mm
D.600～1050mm
第11题
全补偿链形悬挂中，因线岔处两支承力索位移方向不同，则将工作支的承力索放在钩头鞍子，而非支承力索放在()。
全补偿链形悬挂中，因线岔处两支承力索位移方向不同，则将工作支的承力索放在钩头鞍子，而非支承力索放在（)。
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