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SS4改型电力机车车钩采用8号自动车钩。()

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第1题
SS4改型电力机车抱轴瓦间隙超过0.6mm时,应该重新挂合金或换瓦。()
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第2题
密接式钩缓装置需要与普通自动车钩连挂时,必须采用£­()车钩。
密接式钩缓装置需要与普通自动车钩连挂时,必须采用£­()车钩。

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第3题
CRH380B动车组车钩类型有()。

A.半自动车钩

B.自动车钩

C.半永久车钩

D.无

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第4题
()的电气连接箱随机械钩头的连挂和解钩自动进行。

A.全自动车钩

B.半自动车钩

C.半永久车钩

D.所有车钩

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第5题
自动车钩缓冲器的行程为250mm。()
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第6题
自动车钩由机械车钩、()等部件组成。

A.电气车钩

B.钩身及缓冲装置

C.空气管路

D.解钩气缸

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第7题
车辆的自动制动机不起作用时,须采取防止车钩分离的措施。()
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第8题
半自动车钩具有()的自动连接和气动分解功能。

A.机械

B.风路

C.电路

D.水路

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第9题
当车钩处于待挂状态,对中气缸排气使车钩自动对中。()
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第10题
17号车钩在车钩钩头下面设有(),列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能,防止列车颠覆。

A.防脱装置

B.联锁装置

C.防跳装置

D.自动对中装置

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第11题
密接式车钩装置可以实现列车自动连挂,连挂速度不大于()。
密接式车钩装置可以实现列车自动连挂,连挂速度不大于()。

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