在这段高速公路上行驶的最高车速是多少?()
A.120公里/小时
B.100公里/小时
C.90公里/小时
D.60公里/小时
A.120公里/小时
B.100公里/小时
C.90公里/小时
D.60公里/小时
A.只有Ⅰ
B.只有Ⅰ、Ⅱ
C.只有 Ⅰ、Ⅲ
D.只有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.只有Ⅰ
B.只有I、Ⅱ
C.只有Ⅰ、Ⅲ
D.只有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.统计表明,行车速度达120公里时事故发生率明显增加,反而影响高速公路使用效率
B.限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率,因为高速驾车对技术的要求很高
C.时速达120公里时,汽车的油耗量将明显增加,考虑到油价,大多数司机还是放松油门
D.虽然时速限制放宽到120公里,但在不少路段上,很多司机对此速度有安全之虞
以下各项如果为真,最能质疑上述主张的是:
A 统计表明行车速度达120公里时事故发生率明显增加,反而影响高速公路的使用效率。
B 限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率,因为高速驾车对技术的要求很高。
C 时速达120公里时,汽车的油耗量将明显增加,考虑到油价,大多数司机还是放松油门。
D 虽然时速限制放宽到120公里,但在不少路段上,很多司机对此速度有安全之虞。
以下各项如果为真,最能质疑上述主张的是:
A.统计表明,行车速度达120公里时事故发生率明显增加,反而影响高速公路使用效率
B.限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率,因为高速驾车对技术的要求很高
C.时速达到120公里时,汽车的油耗量将明显增加,考虑到油价,大多数司机还是放松油门
D.虽然时速限制放宽至120公里,但在不少路段上,很多司机对此速度有安全之虞
A.统计表明,行车速度达120千米时事故发生率明显增加,反而影响高速公路使用效率
B.限速每小时l20千米不能迅速提高公路使用效率,因为高速驾车对技术的要求很高
C.时速达到120千米时,汽车的油耗量将明显增加,考虑到油价,大多数司机还是放松油门
D.虽然时速限制放宽至l20千米,但在不少路段上,很多司机对此速度有安全之虞
A.在车辆较少时,可以超过限速标志标明的最高时速
B.禁止货运机动车载客
C.在没有限速标志的路段,应当保持安全车速
D.同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离
A.16
B.21
C.22
D.27
A.16公里
B.21公里
C.22公里
D.27公里
A.16
B.21
C.32
D.27