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[判断题]

“接触网作业车工作票”须由工作领导人签发,一车一票。()

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第1题
《接触网作业车工作票》须由“接触网工作票”上工作领导人签发,一车一票。()
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第2题
接触网作业工作票签发人和工作领导人安全等级不低于()同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两人分别担当

A.二级

B.三级

C.四级

D.五级

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第3题
接触网在作业6小时之前必须签发工作票交给工作领导人。()
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第4题
工作票签发人和工作领导人安全等级不低于四级。同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两个人分别担当。()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
停电作业的工作票签发人,须由安全等级不低于四级的人员担当。检修作业的工作领导人须由安全等级不低于四级的人员担当,配合作业的工作领导人,须由安全等级不低于()的人员担当。
停电作业的工作票签发人,须由安全等级不低于四级的人员担当。检修作业的工作领导人须由安全等级不低于四级的人员担当,配合作业的工作领导人,须由安全等级不低于()的人员担当。

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第6题
接触网检修工作票应在作业的当日由发票人交给工作领导人。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
封锁停电后,作业人员可先登上接触网作业车的作业平台准备,工作领导人确认地线接好后,方可触及和进行作业。()
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第8题
抢修作业可不签发接触网工作票,但必须得到供电调度员批准的相应作业命令,并由抢修负责人布置安全、防护措施。()
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第9题
高速铁路接触网事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况,作业时可以不签发工作票,但必须有供电调度批准的作业命令,并由抢修负责人布置安全、防护措施。()
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第10题
工作票采用人工填写或电脑打印,打印时工作票签发人和工作领导人必须人工签字。()
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