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[主观题]

制动杠杆在制动时由于力矩作用，其中部外侧承受拉应力，内侧承受()。

制动杠杆在制动时由于力矩作用，其中部外侧承受拉应力，内侧承受（)。

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更多“制动杠杆在制动时由于力矩作用，其中部外侧承受拉应力，内侧承受…”相关的问题

第1题

鼓轮利用双闸块制动器制动，设在杠杆的末端作用有大小为200N的力F，方向与杠杆相垂直，如图5-8a所示

，自重均不计。已知闸块与鼓轮间的摩擦因数f_s=0.5，又2R=O₁O₂=KD=CD=O₁A=KL=O₂L=0.5m，O₁B=0.75m，AC=O₁D=1m，ED=0.25m，求作用于鼓轮上的制动力矩。

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第2题

图示油压抱闸装置，已知油塞直径d=45 mm，油压 p=100 N/cm²，制动块与轮间的摩擦因数，不

计活塞、杠杆自重及制动块厚度的影响。求其对轮O能产生的最大制动力矩。

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第3题

杠杆在外力的作用下，能围绕其支点转动，这是力对（)作用所产生的效应。

A.力臂;

B.力矩;

C.杠杆。

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第4题

绞车二级制动：就是绞车进行保险制动时，所需要的全部制动力矩分()，在保证制动力矩前提下，适当延长制动时间，而获得较好的制动效果。

绞车二级制动：就是绞车进行保险制动时，所需要的全部制动力矩分（)，在保证制动力矩前提下，适当延长制动时间，而获得较好的制动效果。

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第5题

汽车在转向时出现不足转向趋势时候，ESP会向车辆内侧车轮施加制动，产生与汽车转向方向的相同的（)，保证汽车实现转向。

A.主动横摆力矩

B.制动力矩

C.侧向力矩

D.牵引力矩

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第6题

()是在提升机正常工作时，产生工作制动所需的油压，使盘式制动闸产生所需的制动力矩，从而实现工作制动。

（)是在提升机正常工作时，产生工作制动所需的油压，使盘式制动闸产生所需的制动力矩，从而实现工作制动。

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第7题

三相电能表在调整平衡装置时，应使两颗螺钉所处的位置大致相同，否则要产生（)。

A.驱动力矩

B.潜动力矩

C.制动力矩

D.位置不平衡

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第8题

三相电能表在调整平衡时，应使两颗调整螺钉所处的位置大致相同，否则要产生（)。

A.驱动力矩

B.潜动力矩

C.制动力矩

D.自制动力矩

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第9题

在调整双滚筒绞车滚筒旋转的相对位置时，制动装置在个滚筒轮上所发生的力矩，不得小于该滚筒所悬重量形成的旋转力矩的（)。

A.1.2

B.2

C.3

D.4

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第10题

在感应式电能表满载时，主要用调（)的方法赤改变盘的转速以达到调满载误差的目的。

A.永久磁钢制动力矩

B.电压元件补偿力矩

C.电流元件补偿力矩

D.以上都可以

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第11题

电机的反馈制动是指（)。

A.通过测速发电机的反馈信号，控制好制动速度

B.通过速度继电器的反馈作用，在电机速度接近零时恰好撤消制动力矩

C.电机速度降低的过程中，电机绕组中有电能反馈到电源

D.电机制动时，动能转变为电能消耗在外部电阻上

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