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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

靠码头时的离泊单绑是解掉不必要的缆绳,一般只留()各一根。

A.首缆、前倒缆

B.尾缆、尾倒缆

C.A或B

D.A+B

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第1题
操舵时,下列做法正确的是()。

A.操舵时应尽量避免或少用急舵或大舵角

B.船舶在浅区航行时,航向易稳定

C.在靠、离码头时,操舵者应根据船长口令操舵,不必要报告当时舵角的位置

D.纠正航向时,应用大舵角

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第2题
工作人员接、解缆绳时,人应站稳,()站在码头边缘处。拉不住的缆绳应放手。要注意船上抛出的缆绳方向,()手拉缆绳甩头的顶端,防止手扎伤。

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第3题
离泊时,尾缆出水后方可用车,防止车、舵碰触码头。()
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第4题
关于顺流驶靠码头,以下说法正确的是()。

A.舵效差,船位不好掌握

B.倒车亦难刹消冲力

C.不要在强流中顺流靠泊

D.A+B+C

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第5题
船舶进行靠泊前应鸣放声号二长声,以通知周围船舶及码头注意。()
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第6题
船舶顶岸靠泊,离泊时应采用()。

A.开首驶离

B.开尾驶离

C.平移驶离

D.以上说法都不正确

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第7题
用锚协助靠泊时,应注意()。

A.给离泊时创造有利条件

B.放链长度应控制在1节左右

C.靠囤船抛锚,一般平囤船外档为宜

D.A+B+C

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第8题
所有海轮靠离泊均需要申请引航员。()
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第9题
系缆时,缆绳的水平角是指缆绳在水平面上的投影与码头轴线之间的夹角;缆绳的垂直角是指缆绳与码头平面之间的夹角()此题为判断题(对,错)。
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第10题
在靠离码头中,发生钢缆绞缠车叶时,应立即倒车或抛下首锚,以便进行清解工作。()
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第11题
如果泊位发生火灾或受到码头失火报告后,船舶应()。

A.立即在船的另一侧放下引水员的舷梯,立即准备主机、舵机和解缆装备,保证随时可用

B.立即停止一切作业,并做好消防准备和离泊准备

C.以上都对

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