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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

汽车的车轮前束与()的正确配合可以保证车轮正常滚动,减少轮胎磨损。

A.车轮外倾

B.主销后倾

C.主销内倾

D.车轮内倾

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第1题
能使车轮自动回位,保证汽车稳定直线行驶的是前轮前束.
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第2题
侧滑量实际上反映了转向轮定位参数中()之间的配合情况。

A.车轮外倾与主销后倾

B.前束与车轮外倾

C.前束与主销内倾

D.车轮外倾与主销内倾

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第3题
与汽车转向后自动回正能力有关的前轮定位参数有()

A.前轮前束,车轮外倾

B.主销内倾,主销后倾

C.主销后倾,车轮外倾

D.车轮外倾,主销内倾

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第4题
当检验车辆的侧滑不合格时,哪些原因不可能()?

A.车轮外倾与前束不相配

B.汽车轮毂轴承间隙过大,左右松紧度不一致

C.前后轮胎气压不等,花纹不一致

D.左右悬架性能不等

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第5题
汽车四轮定位操作过程中,如果不对轮辋进行偏位补偿,则无法正确地进行调整的参数是()

A.外倾角

B.主销后倾角

C.前束

D.车轮外倾角

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第6题
对于S3后轮多连杆独立悬挂定位参数调整描述正确的是()。

A.只有前束可以调整

B.只有车轮外倾角可以调整

C.车轮外倾和前束都可调整

D.任何参数都不能调整

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第7题
汽车传动系可配合()协同工作以保证汽车在各种不同使用条件下均正常行驶。

A.发动机

B.电动机

C.变速器

D.车轮

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第8题
汽车前轮定位的检测步骤有()。

A.把传感器支架安装在轮辋上,再把传感器安装在支架上

B.调整主销后倾角、车轮外倾角及前束,调整方法可按计算机屏幕提示进行

C.调正方向盘,并用转向盘锁锁住转向盘使之不能转动

D.把汽车开上举升平台,托起四个车轮

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第9题
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。

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第10题
可以作为汽油机供给系的诊断参数的是()。

A.喷油器喷油压力

B.车轮侧滑量

C.车轮前束值

D.车轮转速

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第11题
汽车抢救车起吊作业时,按照支腿操纵阀指示标牌的指示,展开支腿并调平车辆,使下车回转支承面的倾斜度不大于___,使前、后车轮全部离地。

A.1:30

B.1:50

C.1:40

D.1:80

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