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[判断题]

燃油着火热的大小与混合物中空气的含量及进入炉膛前的燃油温度与空气温度等因素有关。()

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更多“燃油着火热的大小与混合物中空气的含量及进入炉膛前的燃油温度与…”相关的问题
第1题
燃油着火热的大小与()等因素有关。

A.油品的沸点和燃点

B.油气混合物中空气的含量和温度

C.进入炉膛前的燃油温度

D.然油凝固点、黏度

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第2题
燃油着火热的大小与油品的沸点和燃点无关。()
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第3题
把炉内的油气混合物加热到着火温度时所需要的()叫燃油的着火热。

A.能耗

B.热能

C.热量

D.高温火源

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第4题
混合物的爆炸极限()。

A.固定不变

B.只随温度变化而变化

C.只随压力变化而变化

D.随混合物的温度、压力及空气中的氧含量变化而变化

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第5题
间歇汽油喷射系的喷油量大小取决于()。

A.燃油系统压力

B.喷油器开启持续时间

C.汽油计量分配器中汽油计量槽孔的开度及进出油口间的压差

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第6题
在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中,发动机的进气量与涡流的频率成反比。()
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第7题
硫化氢是一种无色、剧毒、强酸性气体。低浓度的硫化氢气体有()味。其相对密度为1.176,较空气重。硫化氢与空气混合,浓度达到()%的范围内时,就形成一种爆炸混合物。当空气中的含量在()%时,不会对人体造成危害,当空气中的含量>()%时,会对人体造成危害,当达到()%时,2分钟内就致人死亡。
硫化氢是一种无色、剧毒、强酸性气体。低浓度的硫化氢气体有()味。其相对密度为1.176,较空气重。硫化氢与空气混合,浓度达到()%的范围内时,就形成一种爆炸混合物。当空气中的含量在()%时,不会对人体造成危害,当空气中的含量>()%时,会对人体造成危害,当达到()%时,2分钟内就致人死亡。

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第8题
甲烷与空气混合物的爆炸下限为5%体积含量,当浓度高于这个值时,即便是小的火源都将会点燃该混合物。()
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第9题
阅读以下文字,完成51-55题。 大海的波涛是自然界最纯美、浑厚,且颇具神秘色彩的“音乐”.然而是谁
“弹奏”了这一曲曲动人的音乐呢?美国科学家一项最新的研究发现,浪花中大大小小的气泡便是一位天才的“演奏家”。 海洋学研究所科学家认为,涛声的音质取决于形成海浪所特有的浪端气泡的体积大小。他们分别对在实验室水池和海洋中拍摄到的高速录像进行了分析,并测算了浪端气泡的体积,进而为我们勾画出了一幅浪花中气泡形成的完整图画。 根据测算,科学家将气泡分成一大一小两个种类,“大气泡”直径约在1毫米至l厘米之间,而“小气泡”的直径则小于1毫米。科学家介绍说,大气泡和小气泡的形成过程不尽相同。海浪形成初期,浪尖会卷裹一部分空气形成一个管状空洞,当海浪下落时,这个空洞便被分割成若干部分,从而形成大气泡.当浪尖与海水再次相遇,飞溅起的浪花将海水表面的空气带入水中,小气泡就此诞生.根据科学家的结论,小气泡爆裂时所发出的声音要比大气泡更为激烈.虽然大小气泡的形成过程不同,但两种过程都遵循了能量守衡的规律.这一规律在自然界中十分常见,如在地震和山体滑坡等自然形象中都可以找到它。 科学家认为,千万不要小瞧这些不起眼的气泡,它们不仅是“大海之音”的缔造者,更是大气与海洋相互作用的关键因素。通常,大大小小的气泡会将空气带人海水中,为海洋生物提供大量所需的二氧化碳气体。气泡的大小决定着海水溶解二氧化碳气的数量,并且在很大程度上影响着大气中这一温室气体的含量.与此同时,气泡在海面爆裂的一瞬间,又向空中输送了丰富的水汽,有助于云的形成.上述看似简单的正反两个过程,却对整个地球的气候有着深远的影响。第四段中加点的“两个过程”指的是()。A.气泡将空气带入水中,同时为海洋生物提供二氧化碳气体B.飞溅的浪花形成小气泡,并将二氧化碳溶解在水中C.气泡将空气带人海水中,并向空中输送丰富的水汽D.气泡向空中输送水汽,并辅助形成云

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