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电牵引单轨吊的蓄电池组容量()AH。

电牵引单轨吊的蓄电池组容量()AH。

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第1题
电牵引单轨吊的蓄电池组,通过逆变器将直流电逆变为()相交流电。
电牵引单轨吊的蓄电池组,通过逆变器将直流电逆变为()相交流电。

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第2题
单轨吊的蓄电池组电压接近130V时,必须及时充电。()
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第3题
电牵引单轨吊的最大牵引力()kN。

A.80

B.70

C.60

D.90

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第4题
电牵引单轨吊每运行()小时进行一次大修。

A.6000

B.5000

C.4000

D.3000

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第5题
牵引单轨吊的驱动轮轮径磨损至()mm时,必须立即更换。
牵引单轨吊的驱动轮轮径磨损至()mm时,必须立即更换。

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第6题
一套高频开关电源系统的容量选型由()决定。

A.蓄电池组充电容量

B.远期负载最大容量

C.近期负载容量

D.冗余备份容量

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第7题
25T型客车的蓄电池组容量应不小于()。

A.315A·h

B.450A·h

C.120A·h

D.100A·h

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第8题
每台UPS电源应至少配置一组蓄电池组,每组蓄电池组容量应满足当交流输入电源事故时带该输出母线段全部负载后备时间不小于()小时。

A.0.5

B.2.0

C.1.0

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第9题
公用系统直流分电柜每段母线应由不同蓄电池组的2回直流电源供电,宜采用自动切换方式()
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第10题
若应急电源是蓄电池组,它应能承载应急负载而无须再充电,并在整个放电期间保持其电压在额定电压的正负12%之内。()
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第11题
船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电,而应急发电机并未自行起动并合闸,事后经检查,该应急
发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作,作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置,经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电,由于船员疏于管理,长时间未对其充电而导致电压偏低。 请问: (1)电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电,为什么? (2)如将自启动第一选择改为压缩空气启动,又有哪些要求?

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