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[判断题]

空重车调整阀时用于在制动时能根据车辆载重自动、无极地调整制动缸的空气压力,明显缩小车辆不同载重下的制动率变化,从而有效地改善车辆的制动性能。()

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第1题
KZW一4型空重车自动调整装置为()调整装置,能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围内自动调整,以获得与载重相匹配的制动力,满足车辆运用的要求。)

A.一级

B.二级

C.三级

D.无级

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第2题
“关门车”是指关闭制动支管上的(),本身失去制动力的车辆。

A.折角塞门

B.截断塞门

C.缓解阀

D.空重车调整阀

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第3题
当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时可将()的手把扳动到与支管垂直的位置。

A.截断塞门

B.折角塞门

C.缓解阀

D.空重车调整装置

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第4题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,制动软管、远心集尘器及组合式集尘器、缓解阀无破损,缓解阀拉杆、空重车调整杆吊架无裂损,手动空重车位调整正确。()
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第5题
有空气弹簧的转向架一定有高度调整阀、差压阀、空重车阀。()
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第6题
简述空重车调整阀供给作用原理。

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第7题
简述空重车调整阀保压作用原理。

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第8题
KZW£­4G系列货车空重车自动调整装置系统由基准板(横跨梁)、测重机构()(传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧)、调整阀组成。
KZW£­4G系列货车空重车自动调整装置系统由基准板(横跨梁)、测重机构()(传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧)、调整阀组成。

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第9题
当每辆每轴平均载重为4t时,应将空重车调整手柄置于()。
当每辆每轴平均载重为4t时,应将空重车调整手柄置于()。

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第10题
根据公路工程陆上作业安全技术要求,对机械车辆在危险地段作业时的要求错误的是()。A.必须

根据公路工程陆上作业安全技术要求,对机械车辆在危险地段作业时的要求错误的是()。

A.必须设置明显的安全警告标志

B.重车让轻车

C.重车运行,前后两车间距必须大于5m

D.重车运行,下坡时,两车间距不小于10m

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第11题
中间站利用本务机车调车时,调车领导人在填写调车作业示意图前,须派人检查,并根据检查人的汇报,在示意图标注()。

A.防溜措施

B.停留车数量

C.停留车车种、空重以及位置

D.停留车辆数、位置

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