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A.冬期填筑的路堤填料，应选用未冻结的砂类土、碎、卵石土等透水性好的土
B.应按横断面全宽平填，每层最大松铺厚度不得超过30cm
C.当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑
D.当天填的土第二天碾压完成，以防受冻
E.冬期填筑路堤，每层每侧应超填并压实
A.应连续浇筑，少留施工缝
B.宜采用调频机械分层振捣密实
C.施工缝宜留置在受剪力较大部位
D.养护时间不少于7天
E.冬期施工入模温度不应低于5度
A.基坑开挖放坡宽度必须小于土质自然破裂线宽度
B.开挖深度1.5m以上，且无条件放坡的，必须设置固壁支撑，固壁支撑应经过安全验算并随挖深增加
C.模板必须有足够的强度、刚度和稳定度、无缝隙和孔洞，浇筑混凝土后不得产生变形
D.混凝土浇筑倾落高度在5m以上时，应采用漏斗或斜槽的方法浇筑
E.混凝土浇筑时必须进行分层次振捣，捣固应密实，不得出现跑模、漏浆等现象
A.已浇筑的混凝土的抗压强度不应大于1.2N/mm2
B.在已硬化的混凝土表面上，应清除水泥薄膜和松动石子以及软弱混凝土层，并加以湿润和冲洗干净，且不得积水
C.在浇筑混凝土前，宜先在施工缝处刷一层水泥浆
D.在浇筑混凝土前，宜先在施工缝处铺一层与混凝土内成分相同的水泥砂浆
E.混凝土应细致捣实，使新旧混凝土紧密结合
A.在已硬化的混凝土表面上浇筑时，应凿毛和冲洗干净，并保持湿润，但不得积水
B.混凝土应细致捣实，使新旧混凝土紧密结合
C.已浇筑混凝土的抗压强度不应小于 2.0MP
D.已浇筑混凝土的抗压强度不应小于 2.5MP
E.浇筑前，施工缝处应先铺一层与混凝土强度等级相同的水泥砂浆，其厚度宜为15-30mm
A.昼夜平均气温连续10d以上低于-3℃时为冬期，土路基冬期施工中，应做至：开挖冻土，可采用机械或人工，挖到设计标高立即碾压成型
B.如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结
C.城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑
D.次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于10cm，冻土块含量应小于10%
E.石灰及石灰、粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层，宜在临近多年平均进人冬期前30～45d停止施工，不得在冬期施工
A．已浇筑的混凝土，其抗压强度不应小于1．0MPa
B．在已硬化的混凝土表面上，应清除水泥薄膜、松动石子以及软弱混凝土层，并应充分湿润和冲洗干净，且不得积水
C．在浇筑混凝土前，宜先在施工缝处刷一层水泥浆(可掺适量界面剂)或铺一层与混凝土内成分相同的水泥砂浆
D．混凝土应细致捣实，使新旧混凝土紧密结合
A.混凝土浇筑前应先行验槽
B.垫层混凝土在验槽后应立即浇筑，以保护地基
C.对局部软弱土层应人工夯实与基底相平
D.木模板应浇水湿润，缝隙应堵严，基坑积水应排除干净
E.混凝土宜分段分层浇筑，每层厚度不超过500mm
铁路桥梁墩台应该按照（）的施工顺序施工。
A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
