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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

发动机停止工作及点火开关关闭后()电路仍能够发生短路等电气故障并引发火灾。

A.点火线圈

B.蓄电池到点火开关的线路

C.蓄电池到启动机的线路

D.发电机到蓄电池的线路

E.分电器总成

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第1题
当大多数汽油机接通点火开关后,ECU控制燃油泵工作2~3s,若不起动发动机,燃油泵将停止工作。()
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第2题
发动机熄火后,应及时关闭点火开关,以防止()对发电机的磁场绕组(),造成发电机磁场绕组的()或调节器的()。
发动机熄火后,应及时关闭点火开关,以防止()对发电机的磁场绕组(),造成发电机磁场绕组的()或调节器的()。

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第3题
接通点火开关后,水温表不动,用起子把传感器接线柱与机体短接,水温表指针仍不动,表明()。

A.水温表良好

B.水温表电路有断路处或表损坏

C.传感器触点氧化

D.传感器加热线圈烧坏

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第4题
车辆在高速公路上发生火灾时,以下驾驶员采取的应急措施正确的有()。

A.设法将车辆停在远离树木、车辆及易燃物的空旷地带

B.将车辆驶入服务区或停车场

C.关闭点火开关、电源总开关,并设法切开油路

D.发动机着火,开启发动机罩灭火

E.燃油着火时,用水灭火

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第5题
当汽车点火开关未接通时,水温表指示停在左边刻度100℃外面,当接通点火开关后,指针立即从100℃向40℃移动,发动机起动后,随着水温增高,指针又慢慢从40℃向接近100℃的方向移动表明()。

A.总火线有断路处

B.感温塞故障

C.水温表电路有断路处

D.水温表状况良好

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第6题
在点火开关接通(不起动发动机)时,冷却液温度表指针不动,但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位臵,说明()。

A.冷却液温度表有故障

B.冷却液温度传感器损坏

C.冷却液温度表电路有搭铁故障

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第7题
发动机停止工作后,供油管路仍保持有压力。()
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第8题
下列属于发动机低压电路断路故障现象的是()。

A.打开点火开关,启动发动机,电流表指向“0”

B.发动机温度过高,怠速不稳

C.发动机不能启动

D.打开点火开关,启动发动机,电流表动态正常

E.发动机发出异响

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第9题
点火开关位于ON(接通)或RUN(运行)位置时()。

A.给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制的电路供电

B.给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电

C.给汽车电器附件供电,但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统

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第10题
点火系统的开关(分为钥匙启动和一键启动),可自由开启或关闭点火线圈的主要电路,也适用于其他系电路。()
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第11题
在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针偏转到最右位臵,说明()。

A.机油压力表电路有搭铁故障

B.机油压力表电路有断路故障

C.机油压力表有故障

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