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[主观题]

可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好()及道岔曲股顺坡。

可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好()及道岔曲股顺坡。

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第1题
《普修规》可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。()
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第2题
高速铁路可动心轨辙叉,道岔直股和侧股设防磨护轨,护轨采用UIC33槽型护轨结构。()
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第3题
可动心轨道岔检查时1£¯12、1£¯18道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量()处。
可动心轨道岔检查时1£¯12、1£¯18道岔导曲线中部直曲股轨距、水平测量()处。

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第4题
道岔可动心轨辙叉伤损时,应()。

A.及时焊补

B.做好记录

C.及时打磨

D.整体更换

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第5题
可动心轨辙叉道岔的改道作业,用调整不同号码轨距挡块调整还不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第6题
《普修规》可动心轨辙叉道岔不宜采用垫板作业。()
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第7题
可动心轨辙叉道岔的垫板作业,垫板应()。

A.数量不超过1块,厚度超过6mm

B.数量超过2块,厚度不超过6mm

C.数量不超过1块,厚度不超过10mm

D.数量不超过2块,厚度不超过10mm

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第8题
可动心轨辙叉道岔必须采用垫板作业。()
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第9题
《普修规》可动心轨辙叉道岔,日常应加强防松螺母的位置、扭矩和上下螺母间隙的检查、维修。()
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第10题
成组更换新道岔验收时,轨向、高低、道床清筛和捣固质量、尖轨、可动心轨、辙叉与护轨状态、道岔锁定轨温等主要项目一次达到标准,可评为“______”。

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