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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

对电务设备影响较大的道岔病害有哪些？（）。

A.道岔方向不顺毛可使尖轨不密贴或尖轨反弹力过

B.轨距变化可以使道岔尖轨不密贴

C.磨耗超限或轧伤

D.尖轨或基本轨的曲折点不标准，导曲线不圆顺

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第1题

车间级工电专班依据联合检查掌握的道岔结合部典型病害制定联整实施方案，同时提报工务、电务车间。（)

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第2题

道岔典型病害开展维修设计完成后，经工务、电务车间协商并申报天窗计划，道岔专班不再参与实施。（)

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第3题

遇特殊情况须变更非旅客列车进路接车时，必须经列车调度员准许，车站值班员须提前()分钟(万吨站提前1小时)通知工务、电务部门(有电务驻站人员的车站)对变更进路线路、道岔等设备进行检查，必保设备良好，并在列车接近时预告司机。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第4题

信号非责任障碍是指()情况。

信号非责任障碍是指（)情况。

A.无法检查和发现的电务器材材质不良

B.外界影响所造成的影响设备正常使用的障碍

C.联锁关系失效

D.道岔转换不了

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第5题

客专线道岔翼轨对特殊部位的内侧轨底做适量胶接以满足电务设备安装要求。（）

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第6题

遇工务、电务、车站对既有道岔及股道编号不一致时，由车务站段及时组织统一。有联锁的道岔及股道编号以电务为准;无联锁的道岔及股道编号以工务为准;特殊情况由运输处牵头研究确定。（)

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第7题

车站以站长为主任委员，工务、电务、供电等单位有关负责人为委员，组成委员会，车站【含段管线】内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备及安全防护设施每季度联合检查1次。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

道岔工电结合部设备管理中，岔枕等工务设备上用于安装电务设备的螺栓孔由（)负责检查。

A.工务

B.电务

C.车站

D.机务

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第9题

影响道岔或信号使用的施工，不须提前与电务部门联系，应填写工电配合通知书。（)

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第10题

集中联锁道岔出现非异物卡阻造成的无表示故障，必须待工务、电务人员确认道岔线路设备正常后，方可根据工务、电务登记的行车限制条件向故障道岔区段办理行车。（)

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第11题

列车调度员（车站值班员)发现道岔设备故障时，应立即通知电务、工务人员处理。（)

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