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[单选题]

《安全规程》规定,制动块与制动盘的间隙应不大于()mm。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题
国标对楔块与导轨间隙要求:安全钳动作时应两侧同步制动,且动作后轿厢地板的倾斜度应不大于正常位置的()%。

A.5

B.8

C.10

D.15

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第2题
闸盘式紧链器闸块与制动盘的闸隙应保持在2—4mm。()
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第3题
闸盘式紧链器闸块与制动盘的闸隙应保持在2—4mm。()
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第4题
闸盘式紧链器闸块与制动盘的闸隙应保持在()mm之间。
闸盘式紧链器闸块与制动盘的闸隙应保持在()mm之间。

A . 1~3

B . 3~4

C . 4~6

D . 6~8

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第5题
棘轮补偿装置的制动装置安装正确、作用良好,顶块式制动装置的制动顶块与大滑轮盘保持()的间隙,且间隙均匀

A.10~15mm

B.15~20mm

C.10~20mm

D.10~25mm

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第6题
CRH1动车组闸片与制动盘间隙为()mm。
CRH1动车组闸片与制动盘间隙为()mm。

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第7题
运用中制动盘两侧与闸片间隙之和应为()mm;

A.3—5

B.4—6

C.5—7

D.4—8

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第8题
制动瓦与制动轮的单组间隙调整时,对于长行程块式制动器制动轮直径为∮200-300mm时,应为()。

A.0.7mm

B.0.8mm

C.0.9mm

D.1.0mm

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第9题
紧线前,作业人员应检查(),确保作业安全。

A.导线与牵引绳的连接应可靠

B.线盘架应稳固可靠、转动灵活、制动可靠

C.拉线、桩锚及杆塔

D.导线有无障碍物挂住

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第10题
下列不属于造成塔式起重机制动器重物下滑故障形成原因的是()。
下列不属于造成塔式起重机制动器重物下滑故障形成原因的是()。

A.制动轮与制动瓦间隙过大或制动盘与摩擦片间隙过大

B.制动轮表画油污

C.弹簧压力不足或推杆行程不足

D.油封失效

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