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[判断题]

闸盘式紧链器闸块与制动盘的闸隙应保持在2—4mm。（)

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第1题

闸盘式紧链器闸块与制动盘的闸隙应保持在2—4mm。（)

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第2题

闸盘式紧链器闸块与制动盘的闸隙应保持在()mm之间。

闸盘式紧链器闸块与制动盘的闸隙应保持在（)mm之间。

A . 1～3

B . 3～4

C . 4～6

D . 6～8

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第3题

闸盘式紧链器，新闸块在夹紧状态下，两制动钳最上端之间最小距离为()。

闸盘式紧链器，新闸块在夹紧状态下，两制动钳最上端之间最小距离为（)。

A . 15mm

B . 25mm

C . 35mm

D . 45mm

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第4题

盘式制动闸（)时间不得超过0.3秒。

A.松闸

B.制动

C.空洞

D.紧闸

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第5题

提升机运行时，若闸瓦间隙过()，对盘式闸将直接降低制动力矩。

提升机运行时，若闸瓦间隙过（)，对盘式闸将直接降低制动力矩。

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第6题

运用客车质量鉴定条件中，属于D类故障的是（)

A.ST1-600型闸调器控制杆弯曲

B.制动盘裂纹过限

C.油压减振器座裂纹

D.高度调整阀调整杆变形

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第7题

同一制动盘闸片发生偏磨，闸片内侧与外侧磨耗相差悬殊，这是由于杠杆夹钳不灵活造成。（)

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第8题

运用中制动盘两侧与闸片间隙之和应为（)mm;

A.3—5

B.4—6

C.5—7

D.4—8

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第9题

设置人力制动机（紧固器)前，应排尽该车（)余风，并确认车辆缓解和闸链完好。

A.副风缸

B.制动缸

C.制动主管

D.制动软管

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第10题

由闸片夹紧制动盘而产生制动力的基础制动装置称()。

由闸片夹紧制动盘而产生制动力的基础制动装置称（)。

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第11题

SP2型盘形制动单元主要由两部分组成：直径为264mm的模板制动缸和闸片间隙自动调整器。（)

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