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125MW机组汽缸夹层、法兰螺栓加热装置如何布置?

125MW机组汽缸夹层、法兰螺栓加热装置如何布置?

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第1题
250MW机组汽缸夹层、法兰螺栓加热如何布置?
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第2题
汽缸、法兰和螺栓加热装置的作用?
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第3题
为什么设置汽缸、法兰和螺栓加热装置?
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第4题
汽缸法兰加热和螺栓加热装置有什么作用?
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第5题
汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了()汽轮机启动停止和()过程中汽缸、法兰、螺栓之间的温度。
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第6题
汽轮机通流部分动静摩擦的主要原因是动静部套加热或冷却时膨胀或收缩不均匀;动静间隙调整不当;汽缸法兰加热装置使用不当;受力部分机械变形超过允许值;转子套装部件松动、位移;();转子挠曲或汽缸严重变形的情况下强行盘车;通流部件破损或硬质杂物进入通流部分。

A.机组强烈振动

B.推力或支持轴承损坏

C.转子不对中

D.轴承润滑不好

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第7题
停机过程中,法兰螺栓加热装置应采用()蒸汽作为加热汽源。
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第8题
启机过程中,法兰螺栓加热装置应采用()作为加热汽源。
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第9题
机组启停过程中汽缸法兰内壁温升率为()℃/分。

A.2.8-3.2

B.3

C.4

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