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[主观题]

对机业的气流分析中,在机翼前缘A点,此时气流速度减小到0,正压最大。此点称为(),在机翼表面B点,此时气流速度最大,正压最小,此点称为()。

对机业的气流分析中,在机翼前缘A点,此时气流速度减小到0,正压最大。此点称为(),在机翼表面B点,此时气流速度最大,正压最小,此点称为()。

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第1题
在超声速三维机翼中,受()影响的区域,称为二维流区。

A.单一前缘

B.两个前缘

C.一个前缘和一个后缘

D.一个侧缘和一个后缘

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第2题
机翼防冰系统向机翼的哪一部分提供引气?()

A.所有的前缘襟翼和机翼表面

B.所有的前缘襟翼和后缘襟翼

C.每边机翼上的三块翼中前缘襟翼

D.所有的机翼表面

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第3题
科学家们发现,鸟的翅膀虽然没有飞机的机翼那样坚硬,但它们却比飞机更能够适应不同的天气状况,特
别是恶劣的气候条件,那是因为鸟的翅膀能够自由地伸展,从而巧妙地适应了气流的变化。在大自然的启发下,美国航空航天局的科学家们正在着手研制能够弯曲变形的机翼。这种飞机的设计思想是,飞机在高速飞行时让飞机的变形机翼略微向后收拢,以减少飞行中所受的阻力,同时降低遭遇气流时所带来的震动;飞机减速时,机翼又可以自动向前伸展,以便有助于飞机更快更稳地降落。但是要让机翼变形却不是件容易的事情,关键是要用特殊的智能材料来制造这种可以变形的机翼,智能材料在受到外界的空气压力和刺激后能自动屈伸。其中由记忆合金做成的机翼材料,可以让飞机机翼在某种空气环境中改变成特殊的形状;另一种重要的智能材料是电压陶瓷,这种材料可以对电压、温度等多种环境因素的变化作出灵敏反应。科学家指出,这种拥有灵活机翼的飞机至少还要20年的时间才能研制成功。到那个时候,我们的飞机将变得更加智能、舒适和安全,像各种鸟一样适应各种环境自由地飞翔。

最能准确地复述上述这段话意思的是()。

A. “混沌”的特点是:横跨各个专业,渗透各个领域,所以,希望“科学地”掌握一切、预测一切只是人类的美好愿望

B. “混沌”意味着混乱,混沌系统对外界的刺激反应,会比非混沌系统慢

C. 看似一些极微小的事情却有可能造成集体内部的分崩离析,因此要防微杜渐

D. “混沌”无处不在,但人类仍可以在一定程度上认识自然

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第4题
高性能飞机机翼的前缘缝翼作用是什么?

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第5题
飞机与火箭飞行原理的区别是()。

A.飞机有机翼,火箭没有机翼

B.飞机只能在大气层中飞行,火箭可以在大气层以外飞行

C.飞机使用航空汽油做燃料,火箭用液态氢和液态氧做燃料

D.飞机靠机翼上下气流的压差产生的升力飞行,火箭靠向后喷射高温高压气体产生的反作用力飞行

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第6题
机翼上的缝翼位于机翼的()

A.翼根

B.前缘

C.后缘

D.翼尖

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第7题
机翼防冰系统向机翼的哪一部分提供引气防冰?()

A.整个机翼的表面

B.襟翼和缝翼

C.前缘襟翼和机翼表面

D.前缘缝翼

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第8题
没有超音速气流流过机翼时,可能的最大速度是多少?

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第9题
对于机翼,如果前方来流相对于前缘的法向分速度大于来流声速,则该前缘称为()。

A.亚声速前缘

B.声速前缘

C.跨声速前缘

D.超声速前缘

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第10题
科学家们发现,鸟的翅膀虽然没有飞机的机翼那么坚硬,但它们却比飞机更能适应不同的天气状况,特别是恶劣的气候条件,那是因为鸟的翅膀能够自由地伸展,从而巧妙地适应了气流的变化。在大自然的启发下,美国航空航天局的科学家正在着手研制能够弯曲变形的机翼。这种飞机的设计思想是,飞机在高速飞行时让飞机的变形机翼略微向后收拢,以减少飞行中所受的阻力,同时降低遭遇气流时所带来的震动;飞机减速时,机翼又可以自动向前伸展,以便有助于飞机更快更平稳地降落。但是要让机翼变形却不是件容易的事情,关键是要用特殊的智能材料来制造这种可以变形的机翼,智能材料在受到外界的空气压力和刺激后能自动屈伸。其中由记忆合金做成的机翼材料,可以让飞机机翼在某种空气环境中改变成特殊的形状;另一种重要的智能材料是压电陶瓷,这种材料可以对电压、温度等多种环境因素的变化做出灵敏反应。科学家们说,这种拥有灵活机翼的飞机至少还要20年的时间才能研制成功。到那个时候,我们的飞机将变得更加智能、舒适和安全,像各种鸟一样适应各种环境自由地飞翔。 最能准确地复述上述这段话意思的是()。

A.未来,飞机将像各种鸟一样适应各种环境自由地飞翔

B. 仿生学和智能材料学将帮助人更好地适应大自然

C. 鸟的翅膀能比飞机机翼更能适应不同的天气状况

D. 由记忆合金做成的机翼材料,可以让飞机机翼在某种空气环境中改变成特殊的形状

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第11题
迫降后,当主起落架完全收起/折断机头高,可以使用前部机翼前缘的应急门,窗。()
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