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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

平飞的失速速度比水平转弯的失速速度（)。

A.大

B.小

C.相等

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第1题

固定翼飞机水平转弯时的飞机失速速度（)平直飞行时的失速速度。

A.低于

B.高于

C.相等

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第2题

上升时的失速速度，与平飞的失速速度相比较，上升时的大。（)

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第3题

飞机飞行时，小速度飞行会失速，大速度飞行时不会失速。（)

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第4题

飞机重量越重，失速速度（)。

A.越大

B.越小

C.与之无关

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第5题

固定翼飞机都有一个最低时速被称作（)，当低于这个速度的时候飞机将由于无法获得足够的升力而导致舵效失效，飞机失控。

A.升降速度

B.失速速度

C.最低速度

D.最慢速度

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第6题

防坠安全器是一一种人为控制的，当吊笼或对重一旦出现失速、坠落情况时，能在设置的距离、速度内使吊笼安全停止。（)

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第7题

限制直升机最大速度的主要因素是（)。

A.颠簸和高度

B.桨尖速度

C.如升力不对称，没有足够的周期变距操纵力来平衡升力，如后行桨叶失速时，无法用周期变距操纵对之进行补偿

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第8题

大型并联风机第一台投运后应将工况点调至风机（)点以下后才启动第二台风机。

A.风机转速

B.有效功率

C.失速线

D.临界速度

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第9题

现代运输机在飞行中，操纵机翼两边的飞行扰流板对称升起可起到：【单选题】

A.辅助副翼横侧操纵的作用

B.空中减速的作用

C.减小失速速度的作用

D.改善飞机横向稳定性的作用

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第10题

飞机的失速是指（)。

A.飞行速度过快，飞机失去控制

B.正常飞行中突然损失发动机功率而减速

C.飞机迎角过大，速度过低使通过机翼气流被破坏，飞机失去升力而下跌

D.飞机突然加速或减速，升力变化失控

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第11题

飞行中突然顶杆大速度进入下降，或粗猛拉杆改出紧急下降时，会使飞机（）。

A.受到比平飞时大得多的载荷

B.在短时间内受到的载荷减小

C.长时间受到较小的载荷

D.受到较大的阻力

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