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[判断题]

新建气田集中开采增压站,宜建设在距集输气管道不远并相对分散的集气站。()

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第1题
在气田增压开采中,用压缩机增压的目的是()。

A.提高输送压力

B.提高温度

C.减少管线积液

D.提高采收率

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第2题
填埋场不应设在下列地区:()。

A.地下水集中供水水源地及补给区

B.洪泛区和泄洪道

C.填埋库区与污水处理区边界距居民居住区或人畜供水点500m以内的地区

D.填埋库区与污水处理区边界距河流和湖泊50m以外的地区

E.活动的坍塌地带,尚未开采的地下蕴矿区、灰岩坑及溶岩洞区

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第3题
下列选项中,高含硫气田集输管道安装施工完毕后,吹扫清理要求正确的有()。

A.清管及试压长度以35km为宜

B.清管球过盈量应为管内径的5%~8%

C.清管时压力一般在0.1~0.5MPa

D.清管器清扫污物时速度应控制在4~5km/h

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第4题
下列选项中,多井集气站常温分离流程叙述正确的是()。

A.分离器应该设置在单井站

B.分离器应该设置在集气站

C.单井来气可集中至集气站进行分离、计量

D.单井天然气可先进行分离后再输往输气站计量

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第5题
如果同一施工项目多站进行时,其作业区域含设备集中站时,主站原则上设在联锁站。()
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第6题
对于干气田、湿气田,一般采用什么开采方式()

A.衰竭式开采

B.水驱

C.注氮驱

D.注二氧化碳驱

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第7题
气田开发设计必须把()等四套工程作为整体考虑。

A.气藏打井、集气、长距离管道输送和用户工程

B.气藏地质研究、气藏注水、气藏井网分布和集气

C.气藏地质研究、气藏注水、集气和打井

D.气藏压力研究、气藏注水、输气和布井

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第8题
设在采区安全出口路线上的避难硐室,距人员集中工作地点应不超过()。

A.500m

B.800m

C.1000m

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第9题
新建电气化铁路时调车作业量较小的中间站接触网导线距离轨面的高度一般不小于()。

A.5700mm

B.5330mm

C.6200mm

D.6500mm

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第10题
地表为过盐渍土、强盐渍土时,路基填筑前应按设计要求将其挖除,土层过厚时,应设(),并宜设在距路床下0.8m处。

A.保护层

B.找平层

C.隔离层

D.垫层

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第11题
背景资料某地拟新建一民用机场,机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主

背景资料

某地拟新建一民用机场,机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主导风向为东北方向,跑道磁方向角为320~2120,规划跑道长度为3400m。设计飞机机型的翼展为50m,主起落架外轮外侧边问距为8.5m。跑道次降方向进近部分的净空条件相对较差,在跑道中心线延长线附近有局部障碍物少量超越净空障碍物限制面。站坪有A、B 两个布置方案可供选择。问题

1.根据《民用机场飞行区技术标准》,飞行区指标Ⅱ分为哪几个等级?本机场飞行区指标Ⅱ属哪一等级?

2.根据跑道方位,表述跑道两端的跑道方位识刺号码;画出跑道简图,并标示出跑道两端方位识别号码。

3.确定跑道的主降方向和次降方向,并说明理由。如飞机要从次降方向着陆,在规划上有几种可能的处理措施可保证飞机安全着陆。

4.如场地条件相同,根据跑道主、次降方向,从机场跑道与航站区相对位置关系方面确定站坪布置方案A 和方案B 哪一个更合适,并作说明。

5.如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统(ILS),其下滑信标台(GP)设在跑道东南侧,在所画跑道简图上标出航向信标台(LOC)和下滑信标台相对于跑道的大致位置,并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。

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