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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

高速飞机以正迎角飞行时,随着M数的增大,下表面的局部超声速区的扩展比上表面()。

A.慢

B.一样

C.快

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第1题
飞行过程中,是飞机在高速飞行时才会遇到的阻力()。

A.激波阻力

B.摩擦阻力

C.压差阻力

D.干扰阻力

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第2题
迎角增加,飞机的临界M数()。

A.增加

B.不变

C.减小

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第3题
在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可能造成的严重危害的原因是()。

A.气压式高度表读数高于实际高度

B.空速表误差增大

C.地速减小

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第4题
曲线飞行与直线飞行比较,推同样多的杆,曲线飞行时迎角减小量()。

A.大

B.一样

C.小

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第5题
单旋翼直升机水平状态飞行时,前进桨叶的迎角()。

A.小于后退桨叶的迎角

B.大于后退桨叶的迎角

C.等于后退桨叶的迎角

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第6题
顺风与无风比较,飞机在顺风中以相同表速飞行时,经过相同飞行时间所飞过的距离()。

A.缩短

B.增长

C.没有影响

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第7题
高速飞机后掠角越大,则升力系数随M数的变化越()。

A.急剧

B.平缓

C.一样

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第8题
梢小翼可以()。

A.减小飞机升力

B.减小飞机阻力

C.增大飞机临界迎角

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第9题
飞机起飞两点滑跑中,若保持拉杆位置不变,随速度增大,迎角将()。

A.增大

B.减小

C.仍保持不变

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第10题
飞机起飞两点滑跑中,随速度增大,应不断向前迎杆,这是为了()。

A.保持升力不变

B.保持迎角不变

C.减小升降舵阻力,便于增速

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第11题
飞机在右侧风中飞行时,飞机则会出现()。

A.右偏流

B.右侧滑

C.左转弯

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