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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()整个配气机构的主动元件。

A.曲轴

B.连杆

C.凸轮轴

D.活塞

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第1题
曲轴的功用是驱动配气机构和其他系统附件工作。()
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第2题
柴油机的曲柄连杆机构由()组成。

A.曲轴及曲柄

B.配气机构

C.机体组

D.活塞连杆组

E.曲轴飞轮组

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第3题
下面部件中,属于康明斯KTA£­19G2柴油机配气机构的是()。

A.气门十字头

B.曲轴

C.活塞

D.气缸

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第4题
配气机构的调整包括()的调整和配气相位的调整两个方面。

A.凸轮位置

B.曲轴转角

C.冷态气门间隙

D.发火顺序

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第5题
发动机曲轴连杆机构由固定机件和()组成。

A.运动机件

B.活塞连杆组

C.曲轴飞轮组

D.配气机构

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第6题
发动机的()是将燃料燃烧时发出的热能转化为曲轴旋转的机械能

A.曲柄连杆机构

B.燃料供给系

C.配气机构

D.冷却系

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第7题
曲轴的作用()。

A.承受连杆杆来的动力

B.通过飞轮驱动传动系

C.通过连杆推动各气缸的进气、压缩、排气、作功

D.驱动配气机构

E.驱动其他辅助装置

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第8题
涡轮是液力变矩器的主动元件,刚性连接在外壳上,与曲轴一起旋转。()
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第9题
用()来表示进、排气门的开闭时刻和持续时间称为配气定时。

A.曲轴转角

B.曲轴转速

C.活塞位置

D.工作过程

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第10题
柴油机配气定时用()表示进、排气门的开启,关闭时刻和持续时间。

A.曲轴转角

B.曲轴转速

C.活塞位置

D.工作过程

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第11题
二行程发动机采用在气缸壁上开窗孔而用()来控制的配气方式。

A.气门

B.正时齿轮

C.活塞

D.曲轴

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