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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

塔机司机停止作业,离开驾驶室前应()。

A.松开回转制动器

B.所有控制装置扳列零位

C.吊钩升到离起重臂顶端2-3M处

D.锁紧回转制动器

E.写好操作记录

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第1题
当司机离开运煤机时,应将()或将发电机停止;较长时间离开时,还应将运煤机驾驶室的门()。

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第2题
单轨吊司机在作业过程中不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶过程中或机车()前擅自离开驾驶室,司机暂时离开驾驶室时要拔下(),但不得关闭车灯和发动机。
单轨吊司机在作业过程中不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶过程中或机车()前擅自离开驾驶室,司机暂时离开驾驶室时要拔下(),但不得关闭车灯和发动机。

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第3题
司机离开驾驶室处理故障前无须报告行调,行调接到司机的车辆故障报告后,应及时通知DCC检修调度。()
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第4题
依据华电《电力安全工作规程(热力和机械部分)》(2013年版),司机离开运煤、卸煤机时,应将电源拉开或将发动机停止;较长时间离开时,还应将驾驶室的门上锁。()
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第5题
停车后,司机离开驾驶室前,不能()。

A.关闭车灯

B.取下车钥匙

C.切断电动机电源

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第6题
塔式机重机顶升时,必须使吊臂和平衡臂处于状态,并将回转部分制动住。司机不得离开(),严禁回转臂杆及其他作业。顶升中发现故障,必须立即停止顶升进行检查,待故障排除后方可继续顶升。
塔式机重机顶升时,必须使吊臂和平衡臂处于状态,并将回转部分制动住。司机不得离开(),严禁回转臂杆及其他作业。顶升中发现故障,必须立即停止顶升进行检查,待故障排除后方可继续顶升。

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第7题
电客车故障情况下行车组织由()负责,故障的判断和处理由司机负责,但司机离开驾驶室处理故障前须报告行调

A.DCC

B.OCC

C.电客车司机

D.车队长

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第8题
摊铺机操作工在离机前错误的是()。

A.离机前拔掉点火开关钥匙

B.只要离开的时间不久,就可以不采取任何措施

C.禁止在摊铺机运行中离开驾驶室

D.离开驾驶室前,应将后熨平降至地面

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第9题
吊装作业时,司机暂时停止操作或离开司机室时,应()

A.要把起吊的重物下落到地面上

B.锁定起升制动卷筒锁

C.解除离合器

D.保持原来的工作状态

E.同一时间

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第10题
起重管理不到位的情形有()

A.起重作业违反“十不吊”

B.吊重物期间司机因有私事,离开驾驶室

C.在起重吊物下快速通过

D.防脱卡损坏、缺少或外置仍作业

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