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[判断题]

CTCS2£­200H型列控车载设备DMI显示“BTM故障”时,车载设备触发紧急制动,停车后,重启车载设备,并报告列车调度员、车站值班员。()

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第1题
CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“链严重故障”时,单链故障触发紧急制动。()
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第2题
发生列车接口故障时,CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“列车接口故障”和“系统故障”,车载设备触发紧急制动。()
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第3题
发生测速测距故障时,CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“测速系统故障”和“系统故障”,车载设备触发最大常用制动。()
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第4题
CTCS2£­200C型列控车载设备移动授权故障时,停车后,报告车站值班员、列车调度员,确定是否地面信号异常。当地面信号恢复后,按压()键进入部分监控模式。

A.警惕

B.启动

C.确认

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第5题
动车组在目视模式下运行时,如果司机未按照要求及时按下“警惕”键,车载设备输出紧急制动后,对
于CTCS2—200H型ATP设备,司机必须先按“警惕’键,再按“()”键才能缓解制动。

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第6题
遇BTM故障对于CTCS2—200H设备,DMI显示“BTM故障”,车载设备触发()。

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第7题
CTCS2级列控车载列控系统从应答器取得线路参数、前方空闲闭塞数等信息。()
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第8题
CTCS2列控系统中地面点式信息设备通常称为()

A.应答器

B.发送器

C.点式接收器

D.游标

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第9题
发生测速测距故障时,CTCS3£­300T型列控车载设备触发()。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第10题
发生测速测距故障时,CTCS3£­300S型列控车载设备触发()。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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