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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

客货车转换阀在客车位切断:()。

A.总风到遮断阀通路

B.总风到列车管的通路

C.总风到工作风缸的通路

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第1题
客、货车转换阀在货车位沟通:()。

A.总风→遮断阀的通路

B.总风→列车管的通路

C.总风→工作风缸的通路

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第2题
客货车转换阀主要是开启或关闭()的机构。

A.中继阀总风遮断阀

B.中继阀

C.作用阀

D.副阀

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第3题
重联阀转换阀部是用来转换机车处在()机车位或()机车位。
重联阀转换阀部是用来转换机车处在()机车位或()机车位。

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第4题
自阀的重联拄塞阀用于:(1)连同或切断均衡风缸管与()的联系。(2)自阀手把在紧急制动位时,使总风缸管与撒沙管连通。
自阀的重联拄塞阀用于:(1)连同或切断均衡风缸管与()的联系。(2)自阀手把在紧急制动位时,使总风缸管与撒沙管连通。

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第5题
总风遮断阀漏泄的检查:二位阀置货车位,自阀手柄置过量减压位后移最小减压位(或制动区),检查列车管的压力能否仍保持在450kPa,若列车管压力回升,说明遮断阀漏泄。()
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第6题
设置客、货车转换阀的目的是什么?
设置客、货车转换阀的目的是什么?

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第7题
以客车底编组的列车,自动制动机主管压力为()kPa,以货车编组或客货车混合编组的列车,自动制动机主管压力为()kPa。

A.600、500

B.500、600

C.300、500

D.300、600

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第8题
在常用制动中称重阀(),仅起预防作用,以防模拟转换阀控制失灵。

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第9题
冷凝器维修前应切断与系统的联系,在隔离阀门上挂()的指示牌,并在运行和维修记录上详细记录。

A.禁关

B.禁开

C.常开

D.常闭

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第10题
120型控制阀在制动位时,当制动缸压力达到()时,局减阀切断列车管与制动缸的通路,第二阶段局减结束。

A.50~70KPa

B.90~110KPa

C.120~160KPa

D.300~360KPa

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第11题
中转列车人机分工人工检查范围和质量标准,制动软管、远心集尘器及组合式集尘器、缓解阀无破损,缓解阀拉杆、空重车调整杆吊架无裂损,手动空重车位调整正确。()
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