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[判断题]

为了使气缸的动作平稳可靠，应对气缸的运动速度加以控制，常用的方法是使用磁性开关。（)

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第1题

通常为了得到缓慢、平稳的活塞杆运动速度，采用带节流装置或油液阻尼装置的气缸。（)

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第2题

气缸输出力不足、动作不平稳的原因是（）

A.润滑不良

B.活塞或活塞杆卡住

C.供气流量不足

D.有冷凝水杂质

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第3题

气缸缸内有冷凝水和杂质会造成气缸（)。

A.缓冲效果不良

B.出现气体泄漏

C.活塞杆和缸盖损坏

D.输出力不足和动作不平稳

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第4题

为使柴油机运转平稳，应使各个气缸的做功冲程均匀发布在（)曲轴转角中。

A.180°

B.360°

C.540°

D.720°

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第5题

为使四冲程柴油机运转平稳，应使各个气缸的做功冲程均匀地分布在（)曲轴转角中。

A.180°

B.360°

C.540°

D.720°

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第6题

当活塞将车门驱动气缸右端的B1口封堵后（)。

A.驱动气缸不动作

B.解锁气缸活塞杆伸出

C.使排气速度大大降低，开门变缓

D.使排气速度大大降低，关门变缓

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第7题

压缩空气通过气阀的换向作用，使气缸活塞杆能实现伸出、退回运动，这种气缸是双作用气缸。（)

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第8题

司机操纵副驾驶台控制压缩空气与（)相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气，完成解钩动作。

A.主风缸

B.副风缸

C.解钩风缸

D.制动风缸

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第9题

为了使冷却水套内不存气体，保证气缸水套内始终充满冷却水，达到充分冷却的目的。所以冷却水采用()。

为了使冷却水套内不存气体，保证气缸水套内始终充满冷却水，达到充分冷却的目的。所以冷却水采用（)。

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第10题

压缩空气时，气缸余隙内的空气能使吸气阀（)地开关。

A.平稳

B.猛烈

C.很难

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