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[单选题]

允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路,在直线上顺坡的超高不得大于()mm。

A.15

B.25

C.8

D.10

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第1题
道岔大修验收标准规定,允许速度不大于120km£¯h正线及到发线上轨距变化率(不含构造轨距加宽顺坡)不得大于___。

A.l‰

B.l.5‰

C.2‰

D.3‰

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第2题
辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高分)60kg/m在允许速度不大于120km/h的正线上超过6mm时,属于重伤标准。()
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第3题
30号单开道岔客车侧向允许通过速度为()。

A.160km/h

B.140km/h

C.120km/h

D.110km/h

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第4题
允许速度160km/h≥vmax>120km/h的正线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过12mm为轻伤。()
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第5题
导曲线半径R≥860m的18号单开道岔侧向允许通过速度为()。

A.80km/h

B.100km/h

C.120km/h

D.140km/h

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第6题
《铁路线路修理规则》规定,允许速度vmax≤120km/h正线地段,轨距Ⅲ级容许偏差管理值为+20mm,-10mm。()
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第7题
《铁路线路修理规则》规定,允许速度vmax≤120km/h正线地段,三角坑Ⅲ级容许偏差管理值为14mm。()
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第8题
在线路允许速度速度80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,水平Ⅰ级管理值为10mm。()
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第9题
《铁路线路修理规则》规定,允许速度vmax≤120km/h正线地段,轨向Ⅲ级容许偏差管理值为16mm。()
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第10题
在线路允许速度120km£¯h<υmax≤160km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,水平Ⅱ级管理值为10mm。()
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第11题
允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨总磨耗超过______为轻伤。

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