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[判断题]

铁路货车超偏载检测站发现装运卷钢的货车一般偏重报警并经核实的,可发电报通知下一检测站继续运行()

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第1题
出发列车(含通过列车)内发生哪些超偏载报警时,列车调度员接到信息后通知前方站扣车处理:()。

A.严重超偏载货车

B.装运卷钢一般超偏载货车

C.管内装车一般超偏载货车

D.装运液体一般超偏载罐车

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第2题
货检站对装运卷钢和本局管内装车站装运,并发生一般超偏载问题的货车,应比照严重超偏载车进行处理。()
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第3题
铁路货车超偏载检测装置是铁路货运计量安全检测系统的重要组成部分,是检测货车超载、偏载、偏重的主要装置之一。()
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第4题
超偏载检测装置用于铁路货车的超偏载检测,其数据同时作为计费、贸易结算以及行车事故分析的依据。()
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第5题
当通过超偏载检测装置检测发现长钢轨运输列车超偏载情况时,检测站应及时通知()检查处理,必要时出具书面通知。

A.货检人员

B.托运单位

C.随车人员

D.列检人员

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第6题
当通过超偏载检测装置检测发现长钢轨运输列车超偏载情况时,检测站应及时通知随车人员检查处理,必要时出具书面通知。()
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第7题
TPDS只具备货车超偏载报警功能。()
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第8题
货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严重偏载分级为标准()。

A.货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于150mm

B.货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于100mm

C.货车两转向架承受重量之差大于15t

D.货车两转向架承受重量之差大于10t

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第9题
超偏载检测装置预报出发的列车货车严重超偏载时,下列哪种处置方式是正确的:()。

A.根据列车运行计划安排在停车站检查

B.前方就近车站扣车处理

C.前方技术站扣车处理

D.前方货运站扣车处理

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第10题
列检故障展览室摆放检车员发现的有代表性的铁路货车()。
列检故障展览室摆放检车员发现的有代表性的铁路货车()。

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第11题
列检作业场发现的铁路货车故障须在列车队、临时整修专用线路、()作业场进行处理。
列检作业场发现的铁路货车故障须在列车队、临时整修专用线路、()作业场进行处理。

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