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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

处理制动故障时,要先()后,方可进行,作业结束后恢复开通位置。

A.关闭折角塞门

B.关闭截断塞门

C.排净副风缸余风

D.排进制动缸余风

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第1题
处理制动故障时,要先关闭(),排尽()余风后才可进行。
处理制动故障时,要先关闭(),排尽()余风后才可进行。

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第2题
处理制动故障时,要先关闭折角塞门后,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。()
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第3题
处理制动故障时,要先关闭(),排尽副风缸余风后才可进行。
处理制动故障时,要先关闭(),排尽副风缸余风后才可进行。

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第4题
处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净()余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。

A.工作风缸

B.副风缸

C.总风缸

D.制动缸

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第5题
处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。

A.风缸排水塞门

B.折角塞门

C.截断塞门

D.缓解阀

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第6题
处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排尽副风缸余风后方可进行。()
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第7题
发生屏蔽门(站台门)故障时,要按照“先恢复后通车”的原则进行处理。()
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第8题
屏蔽门(安全门)故障的处理原则是()。

A.发生屏蔽门(安全门)故障时,要按照“先通车后恢复”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保电客车正点运行

B.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车

C.原则上屏蔽门(安全门)故障时状态的确认和应急处理由车站负责

D.当运营中屏蔽门(安全门)发生故障时,司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车

E.故障屏蔽门(安全门)修复后,需对相应侧的屏蔽门进行一次开关门试验

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第9题
励磁调节器通道、调节方式进行切换时,切换不成功,则说明待运行的通道、方式有故障,应立即停止切换操作进行检查处理,在故障消除后方可再次进行切换。()
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第10题
电务设备发生故障时,应首先在《行车设备检查登记簿》内登记停用相关设备,经()签认同意后,方可进行处理。

A.车站值班员

B.列车调度员

C.车间主任

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第11题
在屏蔽门/安全门出现故障时,按()的原则进行处理,如故障无法修复,及时按《运营公司屏蔽门系统设备故障处理程序及指南》进行处理。

A.先通后复

B.先处理

C.先处理后发车

D.先复后通

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