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[判断题]

电机车的制动装置,其闸带磨损余厚不小于3mm。()

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第1题
电机车的闸瓦磨损余厚不小于(),同一制动梁两闸瓦的厚度差不大于()。紧闸时闸瓦的接触面积不小于()。制动梁两端高低差不大于()。
电机车的闸瓦磨损余厚不小于(),同一制动梁两闸瓦的厚度差不大于()。紧闸时闸瓦的接触面积不小于()。制动梁两端高低差不大于()。

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第2题
电机车的制动闸瓦磨损余厚不小于()mm。
电机车的制动闸瓦磨损余厚不小于()mm。

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第3题
闸带磨损余厚不小于()。

A.3~5mm

B.4~6mm

C.5~6mm

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第4题
电机车闸瓦磨损余厚不小于10mm,在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙为3-5mm。()
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第5题
检查小绞车制动闸和工作闸,闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4毫米,铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2毫米。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
制动装置是为电机车在运行中能够随时减速或停车而设置的,按操作动力可分为手动闸和气闸两种。()
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第7题
机车触头、接触片、连接线应紧固,触头接触不小于宽度的()其终压力为(),触头相互错位不大于(),触头与接触片烧损修正后余厚不得小于原厚度的(),连接线断丝不得超过()。
机车触头、接触片、连接线应紧固,触头接触不小于宽度的()其终压力为(),触头相互错位不大于(),触头与接触片烧损修正后余厚不得小于原厚度的(),连接线断丝不得超过()。

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第8题
矿车车轮轮缘磨损余厚不小于13mm。()
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第9题
单托轮及双托轮的轮衬贴合应紧密无脱离现象,轮衬磨损余厚不小于()mm。

A.5

B.8

C.10

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第10题
电小闸作用原理:制动时,总风→塞门303→调压阀304→246YV→作用管机车制动()
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第11题
运用状态的HXD3机车停车后,将大闸置于重联位,缓解停放制动扳扭,停放制动装置动作,机车停放制动施加()
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