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[判断题]

客车轮对检修分为厂（A4)修和段（A3)修。（)

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第1题

客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按（)技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)修

B.段(A2)修

C.段(A3)修

D.厂(A4)修

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第2题

大于140km£¯h速度的客车轮对组装及A2、A3修和A4修时，须对轮辋进行超声波探伤检查。（)

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第3题

大于（)速度的客车轮对组装及A2,A3修和A4修时，须对轮辋进行超声波探伤检查。

A.100km/h

B.120km/h

C.140km/h

D.160km/h

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第4题

客车轮对厂（A4)修时，车轮轮缘外侧不得缺损。（)

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第5题

轮对组装分为新组装和重新组装，轮轴检修分为()。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。

轮对组装分为新组装和重新组装，轮轴检修分为（)。铁路客车临修时，换下的轮轴须实施段修。

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第6题

客车轮对厂（A4)修时，车轮踏面部位不得有缺损。（)

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第7题

做过A3修的轮对可装用在A2修的客车上，运行到客车做A3修时，该轮对须按A3修标准进行检修。（)

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第8题

客车短圆柱轴承轮对同一轴箱内轴承组装后，外侧轴承内圈外径不得大于内侧轴承内圈外径，厂（A4)修为（)。

A.0.025mm

B.0.03mm

C.0.015mm

D.0.05mm

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第9题

轮对段（A2，A3)修时，制动盘散热筋折损超过3条须更换制动盘。（)

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第10题

《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装及检修规则》适用于车辆段在客车检修工作中，对构造速度（)的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修。

A.≤200km/h

B.＜200km/h

C.＜180km/h

D.＜160km/h

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第11题

轮对厂修、段修时，轴端无()及组装单位责任钢印(进口轮对除外)者须退轮检查。

轮对厂修、段修时，轴端无（)及组装单位责任钢印（进口轮对除外)者须退轮检查。

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