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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

站台门夹人夹物现场处置指挥人是()。

A.行调

B.行值

C.值班站长

D.值班主任

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第1题
发生站台门夹人夹物事件时,车站当班车站值班员应第一时间到达现场担任现场处置负责人,统筹负责现场的应急处置。()
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第2题
车站发生站台门夹人夹物引发乘客重大伤害事故或者影响正线运营属于A类应急信息。()
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第3题
若站台门/车门夹人夹物后常开,应按行车值班员指示,疏导乘客,张贴故障告示()
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第4题
车站值班员在运营过程中可通过CCTV确认列车车门、站台门均正常关闭,无夹人无夹物时,确认具备发车条件。()
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第5题
列车在车站启动后,通过监控或其它方式发现下列哪些危及行车和人身安全情况时,应采取的紧急措施是()。

A.夹人夹物行车

B.发现客室门开启

C.其他危及行车和人身安全必须紧急停车

D.站台有乘客未上车

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第6题
如因曲线站台瞭望困难、车站瞭望光带过亮或不亮、车门或屏蔽门未启动防夹功能、乘客拥挤抢上抢下、司机未认真瞭望、站台人员未认真确认等因素,有可能会出现车门、屏蔽门夹人夹物()
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第7题
站台岗人员在发现车门或屏蔽门(安全门)夹人/物时,在危及人身或行车安全时,()须第一时间按压紧急停车按钮(在去按压紧急停车按钮的途中,向司机端显示紧急停车手信号)避免夹人夹物动车,向车控室汇报。

A.值班站长

B.站务员

C.站台岗人员

D.就近人员

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第8题
列车车门、站台门夹物动车的属于一般E类事故。()
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第9题
单道站台门故障时,不启动《站台门故障专项应急预案》,参照现场处置方案应急处置程序进行处置。()
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第10题
在接到现场指挥报告了以后,确认站台门故障已经恢复,连续观察3趟列车开关以后,才可以终止站台门故障应急预案。()
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第11题
列车冲突、脱轨、颠覆时站台岗的现场处置措施是()。

A.引导站台乘客有序候车,维持好站台秩序,并做好乘客解释工作

B.听从上级指挥,配合做好相应客运组织引导工作

C.配合值班站长进行抢救、疏散工作

D.做好抢修人员施工申请、登记、人员进场卡控工作

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