城市串式是通过中枢机场进行航班衔接、客货中转,实现区域内机场间的连接,并通过中枢机场与区域外连接的航线形式()
否
否
A.车站作业分散在两端咽喉进行,具有较大的通过能力
B.专用线可在车站两端咽喉衔接,比较方便
C.接发列车、调车以及专用线取送作业均可平行进行
D.与城市干道交叉干扰较小,易深入市区
A.以城市为目的的到达交通,要求线路直通市区,并与城市干道直接衔接
B.同城市关系不大的过境交通,或者通过城市但可不进入市区,客货作暂时停留(或过夜)的车辆,一般应尽量从城市边缘通过
C.联系市郊各区的交通一般多采用绕城干道解决
D.大城市汽车客运站宜结合铁路站布置,或分线路在城市中心区边缘设两个或几个客运站,并通过城市干道以及城市公共交通与城市交通系统连接
E.技术站宜单独设置在市区外围,靠近公路线附近,与客货站有便捷联系,与居住区有一定距离
A.售票
B.登机口的指定
C.联程航班衔接
D.办理乘机手续
A.天气原因:大雾、暴雨、台风等极端天气降低了能见度,无法达到航空器起降标准,是最常见的因素
B.管制与流量控制原因:民航使用的空域有限,航路资源随着民航的快速发展越来越紧张,航线网络布局密集,航班频次多,客流量大,一旦有军事活动,相关区域会进行空中交通管制,易造成大面积航班延误
C.机场设施设备保障原因:机场通过链条作业保障航班的正常运行,如跑道起降、安全检查、油料供应、食品保障、航班放行等任一环节出现问题都会影响到航班的正常运行,从而引发大面积航班延误
D.机场关闭原因:机场由于突发事件或其他原因导致机场或跑道关闭,将直接导致大面积航班延误
A.华盛顿
B.马尼拉
C.惠灵顿
D.曼彻斯特(2017国家公务员行测真题)
A.华盛顿
B.马尼拉
C.曼彻斯特
D.惠灵顿(2017国考行测真题)