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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

CTCS£­2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用()控制模式监控列车运行。

A.固定距离

B.追踪距离

C.站间间隔

D.目标距离连续速度

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第1题
CTCS£­2级列控系统是基于点式应答器、轨道电路传输()信息的点一连式系统。
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第2题
CTCS£­3级列控系统基于GSM£­R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心生成行车许可,轨道电路实现列车占用检查,应答器实现列车定位,并具备CTCS£­2级功能。()
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第3题
CTCS£­2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输()的列控信息。
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第4题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车,CTCS£­2£¯3级控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第5题
CTCS£­2级列控系统,车站列控中心与车站计算机联锁或6502电气集中、CTC或()进行接口。
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第6题
CTCS£­2级列控系统,车站列控中心可以将临时限速命令自动转换为对应()指令。
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第7题
CTCS£­3级列控系统具备CTCS£­2级功能。()
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第8题
CTCS£­3级列控系统的轨道电路实现列车级间转换。()
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第9题
CTCS£­2级列控系统“紧急制动模式曲线”的英文缩写是()。

A.BDU

B.EBP

C.LEU

D.ATP

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第10题
CTCS£­2级列控系统“常用制动模式曲线”的英文缩写是()。

A.NSP

B.NBP

C.DBP

D.SGP

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