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[判断题]

喷油持续时间的长短由发动机水温传感器控制。（)

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更多“喷油持续时间的长短由发动机水温传感器控制。()”相关的问题

第1题

当冷却液温度传感器-短路时，发动机ECU将按下列温度控制喷油（)。

A.10C

B.19.5°C

C.20°C

D.80°C

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第2题

当冷却液温度传感器“断路”时，发动机ECU按下列温度控制喷油（）。

A.10°C

B.19.5°C

C.20°C

D.80°C

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第3题

当进气温度传感器-断路1时，发动机ECU将按下列温度控制喷油（)。

A.10°C

B.19.5"C

C.20°C

D.80°C

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第4题

在高压共轨式喷油系统中ECU控制喷油量的方法是控制喷油持续时间。（)

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第5题

电控发动机不能起动故障可能原因主要有（)。

A.蓄电池电压低

B.转速传感器故障

C.点火、喷油系统故障

D.防盗系统故障

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第6题

下列选项中不属于碳罐电磁阀的控制信号是（)。

A.温度

B.转速

C.发动机负荷

D.喷油脉宽

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第7题

ECU根据爆震传感器的信号确定爆震的发生和强度，进而发出指令调整（)来控制爆震。

A.喷油量

B.喷油压力

C.点火电压

D.点火提前角

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第8题

电控发动机喷油器喷油量由（)决定。

A.喷油时间

B.进气管真空

C.系统油压

D.驱动电压或电流

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第9题

以下参数中表示喷雾特性的是（)。

A.喷油正时

B.喷孔直径

C.喷油持续时间

D.喷雾粒径

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第10题

柴油机放热持续期长短与喷油持续角大小、混合气形成速度及完善程度有关。（)

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第11题

汽油机电控喷油系统采用的质量流量型空气流量传感器是（)。

A.歧管压力式

B.涡流式

C.热膜式

D.超声波式

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