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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

电控无液压放大的高压（蓄压)共轨式柴油喷射系统中由于是小油量控制，所以对喷油速率控制比较简单，容易实现（)。

A.预喷油

B.后喷油

C.喷油流量调节

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更多“电控无液压放大的高压(蓄压)共轨式柴油喷射系统中由于是小油量…”相关的问题

第1题

高压共轨式电控柴油喷射系统的喷油压力可达（)

A.250kPa

B.300kPa

C.120MPa

D.200MPa

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第2题

高压共轨式电控柴油喷射系统是由下述几个子系统组。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①空气供给系统。②燃油供给系统。③电控喷油系统。④电控油压系统。()

A.①、②、③

B.①、③、④

C.①、②、③、④

D.①、②、④

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第3题

高压共轨式电控柴油喷射系统采用的电磁控制式喷油器是由以下几部件组成。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①电磁控制机构②液压伺服机构③孔式喷油器④单向阀()

A.①、②、③

B.①、③、④

C.①、②、④

D.②、③、④

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第4题

在高压共轨式柴油喷射系统中，共轨油压（喷油压力)传感器普遍采用（)

A.电阻应变计式压力传感器

B.压阻效应式压力传感器

C.热敏电阻式压力传感器

D.可变电阻式压力传感器

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第5题

下述控制部件是高压共轨式柴油喷射系统中的关键部件（）。

A.压力控制阀

B.油压调节器

C.电控喷油器

D.油压传感器

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第6题

高压共轨式电控柴油喷射系统能够实现以下喷射（)

A.引导喷射

B.预喷射

C.主喷射

D.后喷射

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第7题

高压共轨式电控柴油喷射技术，能够提高汽车的下述性能（)。

A.经济性

B.排放性

C.动力性

D.安全性

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第8题

柴油机技术的发展趋势是采用高压共轨式电控喷油技术。（)

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第9题

共轨式柴油喷射系统在电/液控制喷油器上方设置了一个电磁式二位三通阀，由电控单元根据柴油机工况要求而决定的共轨压力和电磁阀通电持续时间移（)。

A.循环喷油量

B.喷油时刻

C.喷油始点

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第10题

在高压共轨式柴油喷射系统中,大气压力传感器一般都安装在（)

A.空气流量传感器内

B.电控单元ECU内

C.曲轴位置传感器内

D.凸轮轴位置传感器内

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第11题

在博世公司的高压共轨式电控喷油系统中，其CP3系列柱塞式高压泵主要由下述部件组成。(在下列①②③④选项中，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①偏心轮。②三组柱塞组件。③进油阀。④出油阀。()

A.①、②、④

B.①、②、③

C.①、③、④

D.①、②、③、④

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