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南京地铁一号线车辆的六节车编组共60扇客室门。()

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第1题
南京地铁一号线车辆的六节车编组共()扇客室门。
南京地铁一号线车辆的六节车编组共()扇客室门。

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第2题
南京地铁一号线车辆采用()型车。

A.A

B.B

C.C

D.D

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第3题
地铁车辆空调系统(六节编组车辆)正常工作时的主工作电源是由()的辅助逆变器提供。

A.拖车

B.带受电弓的动车

C.不带受电弓的动车

D.B+C

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第4题
南京地铁一号线列车B车和C车之间通过()连接。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第5题
南京地铁一号线车辆联轴节压装到位后卸去A泵压力后应保压()分钟。

A.5分钟

B.10分钟

C.15分钟

D.20分钟

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第6题
南京地铁一号线列车分为A车,B车和C车,其中牵引逆变器箱安装在B车和C车。()
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第7题
南京地铁一号线车辆四点称重合格的标准要求一位端重量差和二位端的重量差均在()kg范围内。

A.150

B.200

C.220

D.250

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第8题
南京地铁一号线车辆压装联轴节时,测得联轴节内毂面到轴表面的初始深度“X”为12.2mm,应选择()的调整垫片。

A.2.4mm

B.2.8mm

C.2.6mm

D.1.6mm

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第9题
南京地铁2号线车辆的A车、B车和C车的空气管路系统有什么区别?

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第10题
南京地铁一号线_____年正式通车。

A.2004

B.2005

C.2006

D.2007

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