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第1题
1965年美国汤姆逊的（）问世，标志着城市经济学首先在美国诞生。A．《工业区位论》B．《城市经济学导言》C．
1965年美国汤姆逊的（）问世，标志着城市经济学首先在美国诞生。
A．《工业区位论》
B．《城市经济学导言》
C．《区域经济学导论》
D．《城市经济学》
第4题
美国斯达西、亚当斯于1965年提出的公平理论,又称为A、社会比较理论B、期望论C、归因论D、强化论E、E双
美国斯达西、亚当斯于1965年提出的公平理论,又称为
A、社会比较理论
B、期望论
C、归因论
D、强化论
E、E双因素论
第5题
美国斯达西、亚当斯于1965年提出的公平理论，又称为A、社会比较理论B、期望论C、归因论D、强化论E、双因
美国斯达西、亚当斯于1965年提出的公平理论，又称为
A、社会比较理论
B、期望论
C、归因论
D、强化论
E、双因素论
第7题
聚焦量子信息、光子与微纳电子、网络通信、人工智能、生物医药、现代能源系统等重大创新领域组建一批国家实验室，重组国家重点实验室，形成（)的实验室体系。
A.科学合理、运行有序
B.结构合理、运行高效
C.规范有序、合理运行
D.规范合理、秩序稳定
第10题
自1965年到1980年，Indianapolis 500赛车比赛中赛车手的平均年龄和赛车经历逐年增长。这一增长原因
是高速赛车手比他们的前辈们活得长了。赛车的安全性能减少了以前能夺走驾驶者生命的冲撞的严重性，它们是Indianapolis 500赛车比赛中车手平均年龄增长的根本原因。下面的哪个，如果正确，最可能成为证明汽车安全性能在重大撞车中保护了车手，是赛车中赛车平均年龄增长的原因？()
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A．在1965年到1980年间，快速车道上发生重大事故的年轻车手略多于年长的车手。
B．1985年之前和之后，发生在高速赛车道上的重大事故发生频率相同。
C．在1965年到1980年，试图取得资格参赛Indianapolis 500的车手的平均年龄有轻微下降。
D．1965年之前和之后，在美国高速公路上事故发生的频率相同。
第11题
今天的美国人比1965年的美国人运动量减少了32％，预计到2030年将减少46％：在中国，与1991年相比，人们
运动量减少45％，预计到2030年将减少51％。缺少运动已经成为一个全球性问题。以下哪项如果为真，最能支持上述观点？
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A．其他国家人们的运动量情况和中国、美国大致相同
B．人们保持健康的方式日益多样化．已不仅局限于运动
C．中国和美国都是运动量缺乏这一问题较为严重的国家
D．在运动量方面，中国和美国分别是亚洲和美洲最有代表性的国家
