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[判断题]

非盘形轮对段修时,轴承内圈及防尘挡圈状态良好并且前次装用时间不超过两个段修期者可不退卸。()

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第1题
客车短圆柱轴承轮对轴箱防尘挡圈及轴承内圈加热温度不得超过()。

A.80℃

B.100℃

C.120℃

D.150℃

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第2题
轮对每次段修时,均须对车轴外露部位(滚动轴承轮对不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)施行()探伤检查。
轮对每次段修时,均须对车轴外露部位(滚动轴承轮对不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)施行()探伤检查。

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第3题
轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢,车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。
轮对厂修、段修时必须清除各部位表面的油漆及锈垢,车轴外露表面须露出()(滚动轴承轮对如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

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第4题
短圆柱轴承内圈及防尘挡圈退卸时须使用感应加热器,加热温度不得超过()。

A.120℃

B.150℃

C.180℃

D.200℃

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第5题
客车短圆柱轴承内圈及防尘挡圈退卸时须使用感应加热器,加热温度不得超过180℃。()
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第6题
有轴箱单列短圆柱滚子轴承组装时,内圈及防尘挡圈必须在恒温箱或油箱内加热,加热温度不得超过()并保温10min以上。
有轴箱单列短圆柱滚子轴承组装时,内圈及防尘挡圈必须在恒温箱或油箱内加热,加热温度不得超过()并保温10min以上。

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第7题
有轴箱单列短圆柱滚子轴承内圈及防尘挡圈必须在恒温箱或油箱内加热,加热温度不得超过150℃并保温()min及以上。
有轴箱单列短圆柱滚子轴承内圈及防尘挡圈必须在恒温箱或油箱内加热,加热温度不得超过150℃并保温()min及以上。

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第8题
盘形轮对段(A2,A3)修及以上修程时,制动盘盘面磨耗深度超过限度时切削加工,切削后保证制动盘剩余厚度()。

A.>98mm

B.≥98mm

C.≥100mm

D.>100mm

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第9题
客车短圆柱轴承轮对同一轴箱内轴承组装后,外侧轴承内圈外径不得大于内侧轴承内圈外径,段(A2,A3)修为()。

A.0.025mm

B.0.03mm

C.0.015mm

D.0.05mm

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第10题
最高运行速度()的盘形轮对的踏面及轮缘加修后,须进行动平衡试验(带圆锥滚子轴承轴箱的轮对除外)。

A.>120km/h

B.>140km/h

C.>160km/h

D.>200km/h

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第11题
货车轮对段修时,滚动轴承轮对的轴颈及防尘板座上的纵、横向划痕,凹痕,擦伤或弯曲超过规定限度时送厂修理。()
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