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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

其他部门员工到车控室请点作业，不可多人进入车控室，只派一人到车控室办理登记手续，其他人员在通道门外等候，施工工具可以携带进入车控室。（)

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更多“其他部门员工到车控室请点作业，不可多人进入车控室，只派一人到…”相关的问题

第1题

施工负责人持《动火作业许可证》复印件到车控室或运转值班室等施工登记处请点。（)

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第2题

施工作业需操作转换道岔时，要做好安全防护，加强联系；作业部门在被操作道岔的作业现场必须设防

护人员；()报告并确认所有作业人员撤离到安全地点时，联络员方可通知车控室远程操作道岔。

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第3题

在车站的任何施工作业必须由其()到车控室进行登记。

在车站的任何施工作业必须由其（)到车控室进行登记。

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第4题

运营时间抢修完毕后，设备抢险负责人需确认人员、工器具出清，涉及设备的状态恢复正常后，向行调销点，到车控室补办请销点登记手续。（)

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第5题

集控站需进行非正常行车作业时，在非常站控模式下，站长（值班干部)到行车室进行安全把关，按规定填写（)。

A.《次要方向登记表》

B.《动车组接发安全控制表》

C.《非正常接发列车程序控制表》

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第6题

施工作业给点前，除______外，其他人不得进入车控室。

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第7题

外部施工人员需要有内部员工陪同方可进入车控室，并须按《福州地铁乘客守则》规定出示相关证件。（)

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第8题

在施工作业中，车站值班员（车控室)在接收动车开行命令时，车站值班员（车控室)与运营调度员应核对确认动车途径区段和防护区段已人工线路封锁解除（)

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第9题

ATS工作站权限在车站时，车站值班员（车控室)通过ATS工作站办理列车运行进路（含防护进路)，确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置，确认切除ATP列车至授权终点的运行进路。（)

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第10题

气体消防系统的日检工作中，作业售货员应到车控室借取“机电通用类”钥匙。（)

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第11题

研究表明，适当休息可以提高工作效率。当完成一项复杂艰巨的任务时，人们可以适当休息一下，做点较简

单的其他事情，之后继续工作，这可以让工作业绩提高约40％。一家公司老总将这一结论应用于公司，增加了员工休息时间，但生产业绩却没有上升，反而明显下降。以下哪项如果为真，最能解释上述矛盾现象？()

A.公司的有些部门并没有严格执行老总的休息计划

B.公司生产都是流水线作业，员工做的都是单一机械动作

C.一些员工在休息的时候想工作，工作的时候想休息

D.近段时间公司的销售业绩不佳，没有出现明显的增长

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