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第1题
属乘意险保险责任范围的，车站应在24小时内将（)等相关事故情况资料上报铁路局客运管理部门负责铁路乘意险服务的工作人员。
A.有效乘车凭证
B.客运记录
C.伤者身份证明
D.伤者及其陪同人员联系方式
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第2题
于旅客列车停车处理扒乘人员时，在站内，由车站负责处理;在区间，由司机处理。（)
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第3题
《铁路交通事故应急救援规则》第九条规定，事故发生后，现场铁路工作人员或者其他有关人员应当立即向（)报告。
A.邻近铁路车站
B.列车调度员
C.公安机关
D.相关单位负责人
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第4题
事故发生后，事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即向邻近铁路车站、列车调度员（)或者相关单位负责人报告。
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第5题
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第十四条规定，事故发生后，事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即报告（)。有关单位和人员接到报告后，应当立即将事故情况报告事故发生地铁路管理机构。
A.邻近铁路车站
B.列车调度员
C.公安机关
D.本单位
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第6题
《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》第四条规定，列车、车站发生旅客人身伤害时，站车工作人员应当到场查看旅客伤害情况，报告（)组织救护，稳定人员情绪，维护现场秩序。
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第7题
在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时，车站应向列车调度员提出停电申请，列车调度员与供电调度员办理停电手续，供电段验电、接地后方准处理。（)
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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:列车到站停稳后,列车员应确认所在车厢乘降车门是否停靠站台,如发现未正常停靠站台时,(),立即报告列车长并加强车门值守,同时做好组织旅客到最近停靠站台车厢车门乘降的准备。列车长在接到不停靠站台报告后,严禁打开车门应立即用对讲机通知全列列车员(),并要求各车厢列车员依次汇报值守车门停靠站台情况,了解情况后与车站客运工作人员进行联控,明确列车是否需要再次移动。
A.严禁打开车门
B.打开车门有序组织乘降作业
C.做好扶携
D.关闭车门停止旅客乘降作业
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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时,所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照()的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时();作业人员不能有效监护或E常锁销时,应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开未接到作业人员通知,其他人员不得锁销作业车门。运行途中通非正常停车须临时下车应急处置时,应及时通知客运乘务人员到场监护车门。
A.谁打开、谁负责
B.谁发现、谁负责
C.将车门锁销并确认
D.将车门锁闭
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第10题
《车站非正常情况下应急处置预案》中，车站发现旅客扒乘列车的应急处置预案是如何规定的？
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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,车辆乘务员应向列车司机报告,由司机向前方车站值班员(列车调度员)转报,在前方站停车处理;列车长向()及()报告,期间由列车长指派客运工作人员做好防护,
A.安全生产指挥中心
B.所在地集团公司客调
C.乘务科
D.段职能科室
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