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[单选题]

机翼产生的升力大小主要和()有关。

A.空气密度

B.飞行速度

C.机翼面积

D.以上都是

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第1题
()是产生升力,以支持飞机在空中飞行,也可起到稳定和操纵作用。

A. 机身

B. 引擎

C. 尾翼

D. 机翼

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第2题
诱导阻力是低速有限展长机翼产生升力所必须付出的代价。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
飞机与火箭飞行原理的区别是()。

A.飞机有机翼,火箭没有机翼

B.飞机只能在大气层中飞行,火箭可以在大气层以外飞行

C.飞机使用航空汽油做燃料,火箭用液态氢和液态氧做燃料

D.飞机靠机翼上下气流的压差产生的升力飞行,火箭靠向后喷射高温高压气体产生的反作用力飞行

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第4题
机翼的迎角为零升力系数也为零。()
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第5题
机翼积冰将使()。

A.升力减小

B.阻力减小

C.升阻力增大

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第6题
襟翼安装在机翼后缘内侧,可以向外、向下伸出,用于提高机翼的升力系数,增加升力,一般在等低速情况下才会放下使用()。

A.起飞和降落

B.巡航

C.偏航

D.横滚

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第7题
在变化同等量的情况下,下面哪个因素对升力影响最大()。

A.机翼面积

B.飞行速度

C.空气密度

D.升力系数

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第8题
机翼升力始终向上,并垂直地面。()
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第9题
有限翼展机翼的阻力主要分为型阻和()两部分,同样升力系数的情况下,机翼展弦比越小,诱导阻力系数越大。
有限翼展机翼的阻力主要分为型阻和()两部分,同样升力系数的情况下,机翼展弦比越小,诱导阻力系数越大。

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第10题
机翼表面结冰会使摩擦阻力(),升力系数(),临界迎角()。
机翼表面结冰会使摩擦阻力(),升力系数(),临界迎角()。

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第11题
飞机飞行中,机翼上表面的气体流速快,下表面气体流速慢,则此时,飞机机翼上获得较大的()。

A.升力

B.阻力

C.拉力

D.重力

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