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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

非集中联锁车站的半自动闭塞轨道电路,其长度不小于()。

A.18m

B.20m

C.23m

D.25m

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第1题
非集中联锁车站的半自动闭塞轨道电路与出站信号机间的距离应不大于()。

A.200m

B.220m

C.300m

D.350m

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第2题
非集中联锁无轨道电路的车站,进站色灯信号机的关闭时机为()。

A.当机车越过进站信号机时

B.当列车全部进入接车线警冲标内方

C.当列车全部越过进站信号机时

D.当列车第一轮对压上进站信号机时

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第3题
在电气集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用铁路线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机的前方,应装设一段轨道电路,其长度不得小于()。

A.20m

B.25m

C.50m

D.100m

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第4题
集中联锁的车站,电务人员确认(须有记录)轨道电路分路不良的区段(股道、道岔)仍能满足锁闭进路、开放信号条件并保证行车安全时,可正常开放信号办理接发列车或调车作业。()
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第5题
非集中联锁车站,列车全部出站后,()应向车站值班员报告列车全部出站。
非集中联锁车站,列车全部出站后,()应向车站值班员报告列车全部出站。

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第6题
遇工务、电务、车站既有道岔及股道编号不一致时,非集中联锁的道岔及股道编号以工务为准。()
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第7题
半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,司机在得到车站值班员的同意后,即可按规定发车。()
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第8题
非集中联锁车站列车全部进站并停于接车线警冲标内方后()应向车站值班员报告整列到达。

A.调车人员

B.运转车长

C.助理值班员

D.扳道员

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第9题
单双线半自动闭塞集中联锁(设置信号员)接发列车作业标准()。

A.TB/T1500

B.TB/T1501

C.TB/T1502

D.TB/T1503

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第10题
单双线半自动闭塞集中联锁(未设置信号员)接发列车作业标准()。

A.TB/T1500

B.TB/T1501

C.TB/T1502

D.TB/T1503

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第11题
铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有()。

A.当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换

B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换

C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不可能开放

D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态

E.列车接近道口时发出音响通知

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