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[单选题]
当乘客已系安全带后，如车辆发生正面碰撞，安全气囊起作用的设定车速为（）km/h
A.5-10
B.15-20
C.30-35
D.50-55
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A.侧气囊和侧气帘共用一个传感器
B.弹起式发动机盖的工作依赖于行人碰撞传感器的信号
C.发生正面碰撞时，如果系统判定安全带张紧器足以保护驾驶员，那么主气囊可能不会打开
D.主气囊的工作依赖于正面碰撞传感器
A.乘车系好安全带
B.禁止在大厢上吸烟
C.禁止超员乘坐车辆
D.禁止人货混装
E.上下车要排队，上车厢使用登车梯
F.危险路段乘员下车步行通过G．禁止在车下车头车尾靠车等危险地方休息H．驾驶室后排乘客不用系安全带
A.危险品不进站
B.乘客未系安全带不进站
C.无关人员不进站
D.无关车辆不进站
E.车不满员不进站
A.某航班误点，部分乘客提出违约赔偿之诉
B.某公车因为违章行驶而与其他车辆发生碰撞，乘客提出侵权赔偿诉讼
C.进行国际运输的货轮A和客轮B在公海上相撞，事后A对B提出损害赔偿之诉
D.上述货轮客轮相撞时，途经的客轮C对两船人员进行了救助，后C提起诉讼，要求偿还救助费
A.在被调查的所有司机和前座乘客中，20%以上在发生事故时是系上安全带的
B.该大都市的市民中，在驾车或在前座乘车时习惯于系上安全带的人数，远远超过20%
C.调查中发现，因汽车事故受重伤者中，司机和前座乘客要比后座乘客多
D.一半以上被调查的司机和前座乘客在事故发生时未系安全带
A.每个疾病或死亡都可以在生命的早期有效预防
B.在发生危害的前期，就可以发现危险因素或亚临床症状
C.只有提高对疾病和危险的认识，才能重视这些看不见的疾病和危害
D.疾病和危害的发生在偶然性中包含着必然性
E.每种疾病或危害都是不可预知的
A.在被调查的所有司机和前座乘客中，20％以上在发生事故时是系着安全带的
B.该大都市中的市民中，在驾车或在前座乘车时习惯于系上安全带的人数，远远超过20％
C.调查中发现，因汽车事故受重伤者中，司机和前座乘客要比后座乘客多
D.一半以上被调查的司机和前座乘客在事故发生时未系安全带。
