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[判断题]

普通单开道岔一般情况下，辙叉部分轨距，商、侧向均为1435mm。（)

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第1题

普通单开道岔的组成包括以下哪几项（)？

A.转辙器

B.辙叉及护轨

C.连接部分

D.基础

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第2题

普通单开道岔由（)所组成。

A.转辙器、尖轨及护轨、连接部分

B.转辙器、翼轨及护轨、基本轨

C.转辙器、辙叉及护轨、连接部分

D.转辙器、翼轨及护轨、连接部分

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第3题

我国铁路普通单开道岔转辙器的主要部件是（)。

A.辙叉心轨

B.连接杆

C.尖轨

D.转辙机械

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第4题

普通单开道岔需要考虑轨距加宽的地点有哪些？

A.基本轨前接头处轨距(等于或略大于1435)

B.尖轨跟端在侧线或直线上轨距

C.尖轨尖端轨距

D.导曲线中部轨距

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第5题

普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为4m，距辙叉前端为3m（)

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第6题

普通单丌道佾辙叉部分轨距，直股侧向均为()mm。

普通单丌道佾辙叉部分轨距，直股侧向均为（)mm。

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第7题

位于安全线上的道岔，一般采用（)。

A.普通单开道岔

B.对称道岔

C.交分道岔

D.三开道岔

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第8题

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，在编组站其辙叉号码不得小于（)号。

A.6

B.9

C.12

D.18

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第9题

中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔辙叉号数不得小于（)。

A.9号

B.12号

C.18号

D.30号

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第10题

用于侧向通过列车，速度不超过5OkWh的单开道岔，其辙叉号数不得小于（)。

A. 9号

B. 12号

C. 18号

D. 30号

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第11题

单开道岔侧向通过速度主要由（)和（)两个部位的通过速度来决定。

A.辙叉

B.转辙器

C.岔后连接线路

D.导曲线

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