题目内容
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[单选题]
受电弓在升弓状态，当高压没有时，（)后，列车自动进入休眠。
A.10分钟
B.20分钟
C.40分钟
D.50分钟
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A.按规定程序登顶，检查车顶高压设备状态
B.若CRH380A型动车组车顶高压设备接地，且无法隔离接地点时，等待救援
C.若CRH380AL型动车组车顶高压设备接地，且无法隔离接地点时，可将故障编组的所有受电弓远程切除，升另一编组的受电弓，维持运行
D.CRH380A统型动车组可将05，06车之间的特高压电缆(线号：2501)拆除，并远程切除接地点侧受电弓，隔离接地点后，维持运行
A.按规定程序下车检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限，确认受电弓状态
B.若已降下，通知司机升弓维持运行
C.若未降下，截止受电弓车阀板压力调节阀，下车确认受电弓降下后换弓运行
D.若仍未降下，申请救援
A.按下升弓键后，受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风
B.受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8bar
C.安全阀的动作值为4bar
D.安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时，避免总风压力直接进入升弓气囊，造成气囊损坏。
