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[主观题]

中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法，多采用()调车法。

中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法，多采用（)调车法。

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第1题

为了避免摘挂列车机车在作业站转头，减少机车走行时间，对于摘挂列车后部车辆的甩挂作业，应由（）担当

A.调车机车

B.守车

C.摘挂列车

D.机车车辆

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第2题

利用列车在中间站的停留时间，组织快装快卸，使车辆在站进行装卸作业后，随原列车挂走，这种作业方法称为（）

A.倒装

B.换装

C.不摘车装卸

D.摘车装卸

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第3题

铁路调车列车摘挂作业，调车人员进入专用线道岔或装卸地点前应一度停车，亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后，方准进入。（)

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第4题

铁路调车列车摘挂作业，调车人员进入专用线道岔或装卸地点前应（），亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后，方准进入。

A.减速运行

B.一度停车

C.减速运行

D.显示鸣笛信号

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第5题

（)等不进行车辆摘挂的作业，可不使用调车灯显。

A.本务机车调车作业

B.机车摘挂、转线

C.解体作业

D.列车编

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第6题

摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入邻线，邻线有列车通过时，不得在列车的通过一侧检查机车。（)

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第7题

货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解，均由()负责。

货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解，均由（)负责。

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第8题

列车机车与第一辆车软管的摘解利用本务机车调车作业时，由（)负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.列检人员

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第9题

列车在到达线路内（)、（)、直接（)、本务机车（包括重联机车、补机)（)及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单。

A.拉道口

B.对货位

C.后部摘车

D.摘挂

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第10题

列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机)摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，必须使用调车作业通知单。（)

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