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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

单独制动手柄位置包括运转位,通过制动区到达全制动位。手柄向前推为()作用。

A.制动

B.缓解

C.保压

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第1题
单机试验单独缓解作用时,大闸常用制动后,把小闸推向单独缓解位,等制动缸压力缓解到零时,手柄回到运转位,此时机车闸缸压力()。
单机试验单独缓解作用时,大闸常用制动后,把小闸推向单独缓解位,等制动缸压力缓解到零时,手柄回到运转位,此时机车闸缸压力()。

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第2题
自阀手柄在制动区,客货车转换阀处于货车位,此时手柄向运转位方向移动(未达到运转位)制动管压力仍然上升是什么原因?
自阀手柄在制动区,客货车转换阀处于货车位,此时手柄向运转位方向移动(未达到运转位)制动管压力仍然上升是什么原因?

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第3题
HXD1C型电力机车自动过分相,断主断通过无电区时,机车辅机运转将()。

A.自动停止工作

B.由机车自然产生微量电制产生再生电能维持工作

C.由人工控制提前停止工作

D.由人工移动主手柄至制动区产生再生电能维持工作

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第4题
CRH2系列动车组进行紧急复位操作时,将制动手柄置于“()”位,按压主控端司机室操纵台上的“紧急复位”按钮。

A.运转

B.快速

C.拔取

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第5题
YZ£­1型制动机单独制动阀在运转位,自动制动阀中立位,中继阀鞲鞴呈()状态。

A.缓解

B.制动

C.保压

D.遮断

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第6题
空气制动阀空气位操作时手柄在中立位,作用柱塞处于中间位置,全部通路均堵塞,保持列车制动状态,是施行制动后所放的位置。()
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第7题
东风4型内燃机车的换向手柄在()位置时,主手柄不能扳动。

A.前进位

B.后进位

C.中立位

D.制动位

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第8题
随着自动制动阀手柄在制动区从()移动,列车管的减压量逐渐(),直到最大减压位。
随着自动制动阀手柄在制动区从()移动,列车管的减压量逐渐(),直到最大减压位。

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第9题
大闸为自动保压式,有七个作用位即过充位、运转位、()、常用制动区、过量减压位、()、紧急制动位。
大闸为自动保压式,有七个作用位即过充位、运转位、()、常用制动区、过量减压位、()、紧急制动位。

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第10题
CRH6A型及CRH380A型动车组全部制动试验,制动手柄移置“B7”位,通过MON显示器确认BC压力:各车BC压力不小于()kPa。

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