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[多选题]
卷筒和滑轮有下列情况之一的应予以报废:()。
A.裂纹或轮缘破损
B.卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
D.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
E.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
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A.裂纹或轮缘破损
B.卷筒壁磨损量达原壁厚的10%
C.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%
D.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
E.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%
A.轮缘有裂纹
B.轮缘破损
C.卷筒壁磨损量达到原厚度的10%
D.滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%
E.滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
A.滑轮有裂纹
B.滑轮轮缘破损
C.轮槽的不均匀磨损达3mm
D.轴套磨损超过轴套壁厚10%
E.滑轮槽壁磨损超过原尺寸5%
A.车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%
B.车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%
C.车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的30%
D.车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%
A.心轴磨损量为其直径的6%
B.开口度为原尺寸增加6%
C.挂绳处截面磨损量为原高度的6%
D.钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋未见永久性变形
A.开口度比原尺寸增加5%
B.吊钩心轴固定不可靠
C.挂绳处截面磨损量超过原高度的10%
D.吊钩钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形
E.吊钩无防钢丝绳脱出的保险装置
F.吊钩心轴磨损量超过其直径的5%
A.吊钩表面有裂纹
B.挂绳处截面磨损量超过原高度的9%
C.钩尾和螺纹度部分等危险截面及钩筋有永久性变形
D.开口度比原尺寸增加10%
E.心轴磨损量超过其直径的10%