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第8题
转向盘自由行程是（)
A.完整的转向系工作时，转向盘在空转阶段的角行程，一般用角度表示。自由行程过大：转向不灵敏;自由行程过小：路面冲击大，驾驶员过度紧张
B.完整的转向系工作时，转向盘在空转阶段的角行程，一般用弧度表示。自由行程过大：路面冲击大，驾驶员过度紧张;自由行程过小：转向不灵敏
C.拆下转向器和转向轴之间的连接，转向盘可以自由转动的最大角行程。一般用角度表示。自由行程过大：转向不灵敏;自由行程过小：路面冲击大，驾驶员过度紧张
D.拆下转向系的限位装置，转向盘可以自由转动的最大角行程。一般用角度表示。自由行程过大：转向不灵敏;自由行程过小：路面冲击大，驾驶员过度紧张
第9题
关于离合器分离不彻底的故障原因，下面叙述正确的是（)
A.离合器踏板自由行程过小;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛，使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大
B.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛，使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过小
C.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛，使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大
D.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损，配合松旷;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大
